[SPEAKER_00]: dans cette épreuve là on ne l'a pas eu depuis très longtemps ça fait des temps d'être dit qu'on n'a pas eu cette épreuve mais là je ne joue pas dans les mêmes conditions que d'habitude à cause du fait qu'il fait chaud comme ça dehors je ne joue pas dans les mêmes conditions que d'habitude c'est pour cette raison là que je ne joue pas forcément hyper bien et puis qu'il peut avoir littéralement de l'écho quand je parle [SPEAKER_00]: Je suis désolé que tu peux avoir de l'écho parce que c'est une pièce où il y a non meublé. [SPEAKER_00]: Ce n'est pas une pièce qui est meublée, donc du coup, le peu que je peux parler, ça résonne très fort. [SPEAKER_00]: Il y a quelques meubles dans la pièce, mais pas suffisamment pour que ça ne résonne pas. [SPEAKER_00]: Mais je ne joue pas dans les mêmes conditions que d'habitude, donc l'écran n'est pas aussi près que d'habitude de moi, donc c'est un peu compliqué de jouer. [SPEAKER_00]: Mais là, ça va être un peu mieux normalement. [SPEAKER_00]: Mais cette course, ils ont modifié quelques trucs. [SPEAKER_00]: Parce que par exemple, là, des traits comme ça, ça n'existe pas dans la course de Basan. [SPEAKER_00]: Des traits jaunes, sur les côtés. [SPEAKER_00]: Alors, je ne sais pas si c'est bien ça. [SPEAKER_00]: Ah j'ai fait ça comme ça ? [SPEAKER_00]: Bah pourtant j'ai pas joué... Bah j'ai pas extrêmement bien joué, pourtant là. [SPEAKER_00]: Bah en vrai, est-ce qu'on la refait ? [SPEAKER_00]: Je pense pas comment la refaire parce que le jeu me dit que j'ai quand même fait un bon choix. [SPEAKER_00]: Non, on va pas la refaire honnêtement. [SPEAKER_00]: Là j'ai gagné une jante. [SPEAKER_00]: Ok, j'ai pas fait gaffe que j'avais une jante. [SPEAKER_00]: Attends, j'ai gagné une jante, pourquoi j'ai gagné une jante ? [SPEAKER_00]: Ah ouais, peut-être parce que c'était... Ouais, je sais pas. [SPEAKER_00]: Bon, maintenant c'est une course en racing, on veut que le prêter. [SPEAKER_00]: Et c'est la Lamborghini Murcélago RGT. [SPEAKER_00]: Et c'est bizarre, la course d'avant j'ai vraiment pas bien joué. [SPEAKER_00]: Cette course-là, c'est la fameuse course de la ligne droite. [SPEAKER_00]: Là, je vous le dis tout de suite, si vous freinez une seule fois sur cette course, votre score sera vraiment pas bon. [SPEAKER_00]: Mais vraiment pas bon. [SPEAKER_00]: En vrai, c'est une course qui sert limite à rien parce que c'est vraiment une ligne droite. [SPEAKER_00]: C'est une course de ligne droite. [SPEAKER_00]: je ne sais pas pourquoi les développeurs nous foutent ce genre de truc dans le summit mais c'est carrément inutile complètement bon là j'ai un petit peu foiré le virage je l'ai un petit peu raboté mais bon donc là vous voyez ce que je veux dire en gros si vous freinez une surface sur cette porte c'est foutu et là le virage va faire des accélérés [SPEAKER_00]: Là vous voyez la ligne de guidage elle est rouge et là tu vois j'ai juste désaccéléré. [SPEAKER_00]: Dès que la ligne de guidage elle était bleue, juste avant le jaune j'ai désaccéléré. [SPEAKER_00]: Et là je passe à fond. [SPEAKER_00]: Là en vrai j'ai désaccéléré mais il n'y a même pas besoin de désaccélérer. [SPEAKER_00]: Bon en fait tout simplement il n'y a qu'un seul endroit où il faut désaccélérer. [SPEAKER_00]: Sinon là tu passes à fond partout. [SPEAKER_00]: quand je disais que c'est une grosse gueule ligne droite je sais pas pourquoi ils nous ont foutu ça dans le summit c'est nul quoi j'avais dit une minute trente de toute façon honnêtement je sais pas pourquoi ils ont mis ça dans le summit j'avais dit du premier coup c'était fini direct j'ai boité peut-être un tout petit peu en prenant le mur et il y a encore je vais te dire [SPEAKER_00]: De toute façon, d'une manœuvre ou d'autre, je ne vois pas pourquoi on ferait mieux que ça. [SPEAKER_00]: C'est que la ligne droite, théoriquement, je n'ai pas fait d'erreur. [SPEAKER_00]: Donc là, honnêtement, il n'y a pas grand chose à faire. [SPEAKER_00]: Ça ne sert à rien de la refaire, honnêtement. [SPEAKER_00]: Vu ce que c'est, la course, ça ne sert à rien. [SPEAKER_00]: Racing, Lamborghini, de toute façon, on a la récompense qu'il a gagnée en platine. [SPEAKER_00]: Je vous le dis, les gens ne vont jamais fermer le summit. [SPEAKER_00]: Là, vous avez quatre voitures. [SPEAKER_00]: Celle qu'il faudra utiliser, ça sera celle-là. [SPEAKER_00]: La Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trophéo. [SPEAKER_00]: C'est la meilleure voiture de Touringard sur TC2. [SPEAKER_00]: Enfin, la meilleure voiture à l'époque. [SPEAKER_00]: Parce que celle-là, à l'époque, elle était méta pendant très longtemps sur TC2. [SPEAKER_00]: Maintenant, c'est plus celle-là. [SPEAKER_00]: Mais moi, je m'en souviens. [SPEAKER_00]: Sur TC2, cette voiture, je l'utilisais tout le temps. [SPEAKER_00]: Bon le summit, j'ai l'impression qu'on va le finir en même pas 10 minutes. [SPEAKER_00]: J'ai vraiment l'impression que j'arrive dans la course en mode ça y est c'est fini. [SPEAKER_00]: J'avais dit honnêtement avant même de commencer que le summit il allait être trop facile et puis que je n'allais avoir aucune difficulté pour le cas. [SPEAKER_00]: Parce que c'est que des courses, je ne sais pas combien de fois à l'époque. [SPEAKER_00]: Ça c'est des courses qu'on faisait souvent à l'époque dans les summits. [SPEAKER_00]: A l'époque, ces épreuves-là, on les faisait tellement de fois. [SPEAKER_00]: La petite première épreuve, on n'a pas fait tant que ça dans les sunnites à l'époque. [SPEAKER_00]: Mais celle-là, par contre, tu la faisais souvent. [SPEAKER_00]: Tu la faisais même trop souvent, cette épreuve-là, à l'époque. [SPEAKER_00]: A un tel point que c'était abusé. [SPEAKER_00]: Cette épreuve-là, tu pouvais la retrouver deux fois par mois dans les mines sunnites. [SPEAKER_00]: Là, il y a un petit... [SPEAKER_00]: C'est pas vraiment un cut. [SPEAKER_00]: C'est un petit cut, mais bon. [SPEAKER_00]: Mais cette cause, elle est connue. [SPEAKER_00]: Elle est très très connue. [SPEAKER_00]: Donc je pense que ce petit truc à ce moment-là, tu le connais. [SPEAKER_00]: Mais il y a vraiment une seule cause en tout le suite où il y a un raccourci. [SPEAKER_00]: Donc là, globalement, suivre la route ne fera pas perdre autant de points que ça. [SPEAKER_00]: Normalement, si tu suis la route, tu devrais t'en sortir plutôt bien. [SPEAKER_00]: Ce n'est pas un 6-8 vraiment difficile. [SPEAKER_00]: En termes de difficulté, beaucoup moins que la semaine dernière. [SPEAKER_00]: Il est beaucoup plus facile que la semaine dernière, soit d'ici. [SPEAKER_00]: En termes de difficulté, celui-là, je dirais sur une échelle de 1 à 5, je dirais qu'il est à 1 sur 5. [SPEAKER_00]: En termes de difficulté, c'est un 6-8. [SPEAKER_00]: assez facile, il n'y a vraiment aucune difficulté avec celui-ci. [SPEAKER_00]: Contrairement à un certain sunique la semaine dernière, ou la semaine d'avant d'ailleurs, où c'était full raccourci. [SPEAKER_00]: Oui oui, mais là c'est vrai qu'il n'y a pas de raccourci, c'est vraiment juste toute la route et c'est faux. [SPEAKER_00]: Et bien simplement, suivre la route sans raccourci, c'est très rare comme j'ai dit, ça c'est très rare malheureusement. [SPEAKER_00]: 128, tu vois, je te l'ai dit, vraiment, c'est des courses qu'on a fait tellement de fois à l'époque, du coup, moi, je ne force même plus, en fait, là-dedans, moi, j'ai aucune difficulté, en fait, moi, si tu veux, en gros, moi, j'ai de la difficulté sur le jeu, à partir du moment où, bah, t'as un peu comme la semaine dernière, des courses un petit peu what the fuck, comme la semaine dernière, c'est plus le style de summit, comme la semaine dernière, qui va me faire galérer, et ce style-là, on ne sait jamais, c'est trop facile, non ? [SPEAKER_00]: Hypercar en Lamborghini. [SPEAKER_00]: Alors ça sera la Lamborghini Revuelto qu'il faudra utiliser pour cette épreuve-là. [SPEAKER_00]: Et bien voilà, c'est celle-ci l'épreuve qui a un raccourci. [SPEAKER_00]: Alors cette épreuve-là, elle a trois raccourcis. [SPEAKER_00]: Il y en a un suivi d'un autre juste après. [SPEAKER_00]: Et puis après il y en a un autre plus ou moins... [SPEAKER_00]: C'est vraiment au tout début de la course. [SPEAKER_00]: Les trois raccourcis. [SPEAKER_00]: Le raccourci c'est pas compliqué, il est sur cette ligne droite. [SPEAKER_00]: Il y a un moment là, il va falloir tourner à gauche dans l'arme sur cette route. [SPEAKER_00]: En plein milieu de cette route, il va falloir aller à gauche sur cette route. [SPEAKER_00]: Cette semaine, étant donné que c'est un summit spécial Lamborghini, ils ont mis les logos de la playlist automobilier Lamborghini directement dans la cour. [SPEAKER_00]: Ils ont mis les logos de la playlist. [SPEAKER_00]: Il faut savoir que ces courses-là qu'on fait, c'est vraiment des courses de la playlist automobilier Lamborghini. [SPEAKER_00]: C'est vraiment les courses que tu fais dans la playlist quand tu fais la playlist. [SPEAKER_00]: J'ai vu qu'il y avait un boost d'XP. [SPEAKER_00]: Tu vois le checkpoint là ? [SPEAKER_00]: Il faut aller à gauche juste après avoir passé le checkpoint. [SPEAKER_00]: Là j'ai un peu foiré. [SPEAKER_00]: Mais là globalement il faut tourner direct au niveau du checkpoint à gauche. [SPEAKER_00]: En fait cette course elle a trois raccourcis. [SPEAKER_00]: cette course, et malheureusement cette course n'a jamais été patch, et je ne sais pas pourquoi les développeurs n'ont jamais patch cette course, étant donné que cette course à 3, il y a vraiment un problème avec les placements des points de contrôle sur cette course-là, parce qu'il manque cruellement de checkpoints, au moins, là globalement il manque au moins bien 3 checkpoints minimum, pour éviter qu'on fasse un détour pareil sur cette course. [SPEAKER_00]: Et surtout si jamais t'es pas attentif, et si t'es pas attentif et t'es sur la route, tu peux même pas faire gaffe à ça. [SPEAKER_00]: Parce que si t'es ridé sur la route, tu te rendras pas compte qu'il y a un problème avec le checkpoint. [SPEAKER_00]: C'est surtout que si t'es à 400, il faut faire 400-0 ici. [SPEAKER_00]: Mais il vaut mieux bien freiner que de pas freiner assez. [SPEAKER_00]: Par contre, les développeurs ont placé ce truc. [SPEAKER_00]: D'habitude, il n'y a pas ce truc-là à ce moment-là. [SPEAKER_00]: Je ne savais pas qu'il y avait ce truc à ce moment qui gênait. [SPEAKER_00]: Normalement, sur cette course, il n'y a pas les panneaux. [SPEAKER_00]: Mais là, il y a des grands panneaux à plusieurs endroits. [SPEAKER_00]: Mais t'as vu ce qu'il faut faire en gros. [SPEAKER_00]: Alors après, si t'es hyper doué, tu peux freiner, tu peux à peine désaccélérer, et tu tournes à fond ta voiture et tu tapes le tronc d'arbre. [SPEAKER_00]: Et du coup, ça fait que t'as pas besoin de freiner à mort comme moi. [SPEAKER_00]: Mais bon, faut savoir en gros, il faut drifter, puis se taper un arbre, et paf, tes piles poils pourront arriver dans la close. [SPEAKER_00]: Ouais, mais bon, là, faut être un renfort mondial pour faire un truc pareil. [SPEAKER_00]: En gros, tu drives volontairement sur la route, tu tapes un arbre, et après tu reprends la route. [SPEAKER_00]: C'est impressionnant. [SPEAKER_00]: J'ai vu quelqu'un faire ça, mais il y a des gens qui sont tellement doués, je ne sais pas comment ils font pour faire des trucs. [SPEAKER_00]: Des fois, il y a un conciche. [SPEAKER_00]: Ce qu'il a fait, c'est abusé dans la vidéo. [SPEAKER_00]: Je n'aurais jamais tenté de faire ce qu'il a fait. [SPEAKER_00]: Voilà la technique du tronc d'art. [SPEAKER_00]: Je n'ai même pas fait exprès. [SPEAKER_00]: Tu arrives, tu tapes le tronc d'art et tu reprends comme ça. [SPEAKER_00]: Bon là c'est pas ce que je voulais faire, parce que là j'ai mis trop de temps. [SPEAKER_00]: Là je suis allé trop vite pour tourner dans le virage, dans la plouze. [SPEAKER_00]: Je suis allé trop vite. [SPEAKER_00]: Je suis allé beaucoup trop vite. [SPEAKER_00]: Il faut vraiment que je freine avant le portique vert. [SPEAKER_00]: Le portique vert, il faut que je freine un petit peu avant le portique vert. [SPEAKER_00]: Là il y a une espèce de portique là, avec les autobus Lamborghini. [SPEAKER_00]: Il faut que je freine un petit peu avant. [SPEAKER_00]: Et là la vitro, il ne faut pas mettre plus. [SPEAKER_00]: Parce que moi j'ai vu quelqu'un utiliser toute la barre de vitro sur cette ligne droite, mais c'est carrément nul en vrai. [SPEAKER_00]: Là j'ai vraiment vu quelqu'un, il a mis la barre entièrement vide là, il a complètement vidé sa jauge là. [SPEAKER_00]: Bah non mais c'est clairement faux pas. [SPEAKER_00]: Parce que regarde, si j'ai jamais des pots d'acélération j'ai encore plus vite. [SPEAKER_00]: Donc là je freine. [SPEAKER_00]: Là je le prends à chaque fois, je vais te regarder, tu vois regarde mon ancien fantôme. [SPEAKER_00]: Mon ancien fantôme t'as vu ? [SPEAKER_00]: Je suis plus loin avec mon ancien fantôme parce que j'ai fait n'importe quoi et j'ai fait n'importe quoi avec mon ancien fantôme. [SPEAKER_00]: Tu vois le cut là en haut ? [SPEAKER_00]: J'ai fait n'importe quoi. [SPEAKER_00]: Bref, c'est hyper galère ce raccourci. [SPEAKER_00]: Ce raccourci est super galère. [SPEAKER_00]: Là, je pourrais prendre du premier coup, mais le problème, c'est que je ne suis pas attentif aux arbres. [SPEAKER_00]: Bon, il ne faut pas que je parle, parce que si je crois, je ne vais pas y arriver à faire ce raccourci correctement. [SPEAKER_00]: Parce que surtout, il y en a encore un autre après, en plein milieu des arbres. [SPEAKER_00]: Il y en a trois au total de raccourcis sur cette course. [SPEAKER_00]: Si tu ne les fais pas, ton score est vraiment pourri. [SPEAKER_00]: Si tu ne les fais pas, tu n'as même pas sauré. [SPEAKER_00]: La course a été conçue pour que tu fasses la course et si tu ne les fais pas, ton score est médiocre. [SPEAKER_00]: Je l'ai déjà fait un jour un summit sans ça et c'était vraiment dur. [SPEAKER_00]: Peut-être que ça a été patch entre temps et que faire sans ça, ça va. [SPEAKER_00]: Mais clairement, si vous regardez sur internet, raccourci sur le suivi de cette semaine, vous trouverez une personne qui fera une vidéo ou qui montrera qu'il y a une coupure à son endroit dans la course. [SPEAKER_00]: La personne, je ne sais plus comment il s'appelle, mais c'est un youtubeur. [SPEAKER_00]: Ah ben pourquoi ça n'a pas pris le checkpoint ? [SPEAKER_00]: Je ne sais plus comment il s'appelle, il y a un tuber qui montre tous les raccourcis sur le simite du jeu. [SPEAKER_00]: Il me semble qu'il s'appelle... [SPEAKER_00]: Je ne sais plus comment il s'appelle, mais je crois qu'il s'appelle Hildoric. [SPEAKER_00]: Ou Aldoric, je ne me rappelle plus. [SPEAKER_00]: De toute façon, vous tapez raccourcis TSM et vous trouverez... [SPEAKER_00]: C'est une personne. [SPEAKER_00]: Il ne fait pas beaucoup d'idéos, mais les seuls d'idéos qu'il fait, c'est des vidéos où il montre les endroits où on peut couper pour faire beaucoup plus de points dans une cour. [SPEAKER_00]: Il ne le fait pas du tout. [SPEAKER_00]: Il se contente simplement de faire une vidéo de 2-3 minutes en expliquant que dans telle course, à tel endroit, tu peux couper. [SPEAKER_00]: C'est comme ça que je sais qu'il y a des endroits où il y a des raccourcis. [SPEAKER_00]: Ce raccourci-là, je ne sais pas comment je l'ai su à la base. [SPEAKER_00]: Je n'arrive pas à le faire ça. [SPEAKER_00]: Je ne m'en rappelle plus, en vrai, si ce raccourci-là, je l'avais déjà su quelqu'un ou pas. [SPEAKER_00]: Du coup, avec le montage, ça fait que tout ce que je dis dans les runs d'avant, du coup, ça ne s'est pas pris en compte. [SPEAKER_00]: Je ne vais pas me répéter à chaque fois, mais bon, en gros, sur cette course, il y a trois raccourcis. [SPEAKER_00]: Enfin, il y a un raccourci suivi d'un autre... [SPEAKER_00]: Enfin, il y a un raccourci. [SPEAKER_00]: Ce qui dit qu'il y a un autre raccourci juste dans la foulée. [SPEAKER_00]: Parce que les chapelles sont tellement mal placées que tu coupes, puis tu passes un checkpoint, puis tu recoupes, puis après tu roules un kilomètre, puis après tu recoupes à travers l'arbre. [SPEAKER_00]: C'est globalement à trois endroits pour faire ça. [SPEAKER_00]: Mais c'est hyper galère en vrai. [SPEAKER_00]: Et là faut vraiment fraiser un fond. [SPEAKER_00]: Et vraiment pas y aller de main morte avec le fond ici. [SPEAKER_00]: Et là je me fais avoir ici parce qu'il y a la barrière jaune. [SPEAKER_00]: Là faut faire gaffe ici parce qu'il y a une barrière jaune ici. [SPEAKER_00]: Bon, à part commencer tout le temps avec les raccourcis. [SPEAKER_00]: Ce que c'est chiant. [SPEAKER_00]: Et là, il y a un autre raccourci. [SPEAKER_00]: Tu vois le lacet, là ? [SPEAKER_00]: Il n'y a pas besoin de le faire. [SPEAKER_00]: Là, il n'y a pas besoin de le faire, le lacet à gauche. [SPEAKER_00]: À droite. [SPEAKER_00]: Là, tu vois, juste là, tu tournes, ici. [SPEAKER_00]: Et là, tu vas tout droit. [SPEAKER_00]: Ça n'a pas marché, pourquoi ? [SPEAKER_00]: Cette course est vraiment galère avec le raccourci. [SPEAKER_00]: Je n'arrive pas à le faire correctement. [SPEAKER_00]: Là, globalement, j'y étais. [SPEAKER_00]: Là, tous les raccourcis qu'il fallait faire, c'est ça. [SPEAKER_00]: Le problème, c'est que vu qu'il ne faut pas faire la course normalement, c'est galère. [SPEAKER_00]: Parce que normalement, tu n'es pas censé faire ça. [SPEAKER_00]: Normalement, tu es censé faire la course de façon normale. [SPEAKER_00]: Tu n'es pas censé faire ça. [SPEAKER_00]: C'est les déauleveurs qui ont foiré. [SPEAKER_00]: Ils ont oublié de mettre un checkpad. [SPEAKER_00]: Du coup, tu peux couper complètement à travers ici. [SPEAKER_00]: Tu vois ici, le problème de ce moment-là, c'est que tu n'as même pas besoin de faire toute la boucle qui est à droite. [SPEAKER_00]: C'est impossible de bien faire le code. [SPEAKER_00]: Là, il faut faire 4 avec la barrière jaune ici. [SPEAKER_00]: En haut, ici, il faut faire 4. [SPEAKER_00]: On la voit un petit peu au loin, la barrière jaune, mais bon. [SPEAKER_00]: Là, s'il fallait faire cette course, un conduit irréprochable, autant dire que faire ça, c'est plus ou moins rentable en fait de faire ça, si tu avais un conduit irréprochable. [SPEAKER_00]: Je pense qu'il faut mieux passer à droite ici. [SPEAKER_00]: Là j'ai pris un peu plus à droite ici. [SPEAKER_00]: Je suis passé plus vite que mon fantôme. [SPEAKER_00]: Faut pas le prendre tout de suite. [SPEAKER_00]: J'ai pris un peu plus à droite le truc. [SPEAKER_00]: Sinon il y avait une montée qui est un peu trop vraie. [SPEAKER_00]: Bon bref, globalement si je fais pas ça, mon fantôme il serait 10 secondes derrière moi si j'avais pas fait Scotland. [SPEAKER_00]: Là j'ai 10 secondes de gagner en faisant ça. [SPEAKER_00]: Je peux gagner 10 secondes dans la course en faisant ça. [SPEAKER_00]: Enfin j'en sais rien, au moins 5 secondes ça c'est sûr. [SPEAKER_00]: Après je ne sais pas combien de temps ça fait gagner vraiment en prenant ce cut là. [SPEAKER_00]: Tout ce que je sais c'est que je l'ai toujours faite comme ça cette course là. [SPEAKER_00]: Enfin c'est bizarre, mon enceint quand même il est nul parce que j'ai réussi à le battre. [SPEAKER_00]: Sachant qu'au début il a battu même en off-road. [SPEAKER_00]: 8,23. [SPEAKER_00]: Là, je pense que tu fais plus de 2,40 minutes. [SPEAKER_00]: 143,000. [SPEAKER_00]: Ah ouais, donc ça veut dire que le jeu n'a pas bien prévu. [SPEAKER_00]: Le jeu n'a pas prévu que faire un cut, ça m'a dû courir. [SPEAKER_00]: Ok, donc ça veut dire que sur un cut, tu auras 120,000 en fait. [SPEAKER_00]: Donc, on fait compte, le cut, il est vraiment bien pris en compte quand tu fais ce truc-là. [SPEAKER_00]: Ouais, on n'est bel et bien pas censé faire un score pareil sur cette course-là sans ça. [SPEAKER_00]: Donc, clairement... [SPEAKER_00]: Là, si tu ne fais pas le cut, tu as 120 000 points, donc théoriquement, tu as un score correct si tu ne fais pas le cut. [SPEAKER_00]: Mais si tu fais le cut, tu es mieux, mais vraiment mieux. [SPEAKER_00]: C'est la seule course avec un raccourci, mais si tu prends bien ton temps, tu peux le faire, mais il faut prendre bien ton temps. [SPEAKER_00]: Maintenant on va utiliser une hypercar Lamborghini Sian Roadster. [SPEAKER_00]: Ça doit être la voiture qui est en arrière planche. [SPEAKER_00]: Alors là si on part pas avec les pièces on va rien faire. [SPEAKER_00]: Donc avec un petit main de fer, ça sera sûrement celle-là. [SPEAKER_00]: Donc Lamborghini Sian Roadster. [SPEAKER_00]: C'est le véhicule que je vous conseille. [SPEAKER_00]: Cette voiture-là, est-ce que ce n'est pas la voiture phare de TCM, littéralement ? [SPEAKER_00]: La voiture qu'on avait dans le teaser de TCM, le jour où TCM a été annoncé comme quoi il y avait un nouveau Zekro qui sortait ? [SPEAKER_00]: Eh bien, j'en suis sûr, c'est certain, parce que moi je me rappelle très bien. [SPEAKER_00]: qu'il y avait un teaser, et que le teaser était sorti le 1er février 2023, et qu'on avait cette voiture-là présentée. [SPEAKER_00]: Comme quand on avait un nouveau Zecro, qui s'appelait Zecro Motorfest, qui sortirait en 2023. [SPEAKER_00]: Et bien on avait cette voiture-là qui était présentée dedans. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas comment je me rappelle de ça, mais tout ce que je sais, c'est que j'ai une mémoire qui fait que je me rappelle. [SPEAKER_00]: Je me rappelle que cette voiture a été teasée le jour où TCL a été teasée quand on avait un nouveau jeu de cru. [SPEAKER_00]: C'était le 1er février 2023, ce qu'on a été teasé pour la toute première fois. [SPEAKER_00]: C'est à partir de ce jour-là qu'on a su qu'on allait avoir un nouveau jeu de cru et que TCL a été remplacé par ce jeu-là. [SPEAKER_00]: Ah oui ! [SPEAKER_00]: On avait un teaser, comme quoi on allait voir un nouveau The Crew qui sortirait en fin d'année 2023. [SPEAKER_00]: Enfin, 2023, on ne savait pas vraiment quand. [SPEAKER_00]: Et après, il sortait le 14 septembre 2023. [SPEAKER_00]: Je crois, il me semble que ça doit être le 14, 15, c'est plus. [SPEAKER_00]: Enfin, c'est le 15 septembre qui est sorti TSM, ou 15 ou 14, je ne sais plus exactement. [SPEAKER_00]: Et donc depuis le 15 septembre, ce jeu existe. [SPEAKER_00]: Enfin, il est jouable, au moins. [SPEAKER_00]: Par contre, il n'y a pas de maintenance, il est jouable, quand il n'y a pas de problème de service. [SPEAKER_00]: Parce que bon, ce jeu, il faut le connecter à Internet. [SPEAKER_00]: Pas de connexion internet, pas de connexion interface. [SPEAKER_00]: Vraiment ça c'est un petit peu le problème. [SPEAKER_00]: C'est que si tu n'as pas de connexion internet, tu ne peux juste pas jouer sur le site internet. [SPEAKER_00]: Parce qu'on se connecte à des serveurs en ligne et services en ligne. [SPEAKER_00]: C'est le problème des jeux de maintenant, c'est que tous les jeux sont en ligne. [SPEAKER_00]: Là j'ai oublié de mettre complètement la nitro, j'ai complètement oublié d'utiliser toute la nitro à fond. [SPEAKER_00]: Je n'ai pas vu qu'elle devait être déjà là. [SPEAKER_00]: J'ai cru que c'était 3 tours. [SPEAKER_00]: Moi j'ai quand même 33 000. [SPEAKER_00]: J'ai pas l'affaire, je suis comme un gros score. [SPEAKER_00]: Je suis combien au monde ? [SPEAKER_00]: C'est très important de savoir en fonction du score monde, est-ce que dans la moyenne je suis bien ? [SPEAKER_00]: Parce que si mon score monde est 2000, ça veut dire que globalement je suis bien. [SPEAKER_00]: Ça va. [SPEAKER_00]: Moi je me fie toujours au score du summit, de points, et je me fais toujours au score monde pour voir si le score monde a fait mieux que moi ou pas. [SPEAKER_00]: Et en fonction de ça je refais. [SPEAKER_00]: Mais bon, même si je le refais pas de la semaine, il sera quand même gagné le platine. [SPEAKER_00]: Parce que la récompense est de la merde. [SPEAKER_00]: Tout simplement. [SPEAKER_00]: Ça fait deux summit que la récompense est pas ouf. [SPEAKER_00]: Maintenant on va se faire cette course en racing. [SPEAKER_00]: C'est ça le problème des Summits, c'est qu'en ce moment les récompenses ne sont pas. [SPEAKER_00]: Donc je vous conseille la Morgini Mircelego RGT. [SPEAKER_00]: Et on va utiliser un petit kit de pièces, parce que bon 100 pièces, t'as à peine 100 000. [SPEAKER_00]: Donc maintenant on est parti. [SPEAKER_00]: Il faut toujours utiliser un kit de pièces pour faire un summit. [SPEAKER_00]: Que ça soit des pièces basiques ou pas, il faut toujours avoir des pièces. [SPEAKER_00]: Et puis si jamais t'es débutant, t'arriveras quand même à faire 5000 points si t'as au moins un set de pièces qu'on peut. [SPEAKER_00]: Normalement, ça dépend des summits, mais normalement t'es capable d'en faire. [SPEAKER_00]: Par contre, vu qu'il pleut, c'est pas facile, niveau visibilité on est réduit. [SPEAKER_00]: Je ne peux pas vraiment les doubler parce qu'ils sont trop devant moi. [SPEAKER_00]: Je la connais par cœur. [SPEAKER_00]: Je sais que pour les doubler, ce n'est pas avant ici. [SPEAKER_00]: C'est normal. [SPEAKER_00]: Si je ne les double pas avant ici, c'est normal. [SPEAKER_00]: J'ai déjà fait beaucoup de fois et quand je les doublais, ce n'était plus ici. [SPEAKER_00]: Il y a des gens qui ont été réalisés dans les sunnites. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas comment ils font. [SPEAKER_00]: Parce que honnêtement, moi, je ne galère jamais. [SPEAKER_00]: Je recommence deux, trois fois, histoire d'arriver à faire le raconci correctement. [SPEAKER_00]: Pour ne jamais avoir besoin de refaire les sunnites de la sunnites. [SPEAKER_00]: Parce que moi, globalement, un Smith, je ne leur fais jamais de la semaine. [SPEAKER_00]: Globalement, je ne leur fais pas de la semaine si vraiment mon score est bon. [SPEAKER_00]: Ça peut m'arriver de le refaire seulement si le Smith est agréable à faire. [SPEAKER_00]: Si le Smith n'est pas très agréable à faire, tant pis si je suis 5000. [SPEAKER_00]: Honnêtement, du moins que je gagne, c'est principal. [SPEAKER_00]: Si je ne suis pas très bien classé et que la récompense est de la merde, je serai platine quoi qu'il arrive, on s'en fiche de toute façon. [SPEAKER_00]: Le but c'est d'être dans le top 15 000. [SPEAKER_00]: 15 000 c'est énorme. [SPEAKER_00]: C'est énorme 15 000 parce qu'en réalité il y a 15 000 classes par semaine. [SPEAKER_00]: Moi je gagne tout le temps, je suis parti des 15 000 joueurs du monde qui gagnent chaque semaine. [SPEAKER_00]: Honnêtement, moi, j'ai pas besoin de me vanter de gagner tout le temps. [SPEAKER_00]: Parce que moi, j'estime que c'est trop simple, en fait, de gagner. [SPEAKER_00]: Voilà, j'aurais pas dixième d'assisté-là. [SPEAKER_00]: Bon, quoi qu'est-ce pas ? [SPEAKER_00]: Et là, tu vois, théoriquement, j'ai fait un perfect. [SPEAKER_00]: Là, théoriquement, tu vois, j'ai fait un perfect. [SPEAKER_00]: Théoriquement. [SPEAKER_00]: Tu vois, je te l'ai dit, vraiment, je... [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Et pourtant, le départ de la course, c'était pas terrible. [SPEAKER_00]: Et tu vois, pourtant, le score, il est très bon. [SPEAKER_00]: Je te l'ai dit, c'est normal. [SPEAKER_00]: Je suis peut-être un peu moins bien classé que l'autre camp. [SPEAKER_00]: Je suis un petit peu moins bien classé et pourtant le score est meilleur. [SPEAKER_00]: De point. [SPEAKER_00]: Globalement, je recommence une course si je suis dans le top 2000. [SPEAKER_00]: En gros, si je suis dans le top 2000, ça veut dire vraiment que je vais vraiment faire de la merde et je recommence. [SPEAKER_00]: Par contre, on arrive bientôt à la... Ça, je vais vous expliquer comment la faire. [SPEAKER_00]: Rien de compliqué. [SPEAKER_00]: Là, en gros, je fais comme ça. [SPEAKER_00]: Premier coup, c'est fini. [SPEAKER_00]: On n'a pas le plus. [SPEAKER_00]: D'ailleurs je suppose vous avez remarqué, j'ai garé que dans une course pour l'instant et j'ai fait ça. [SPEAKER_00]: Donc maintenant on va faire un seul homme en racing. [SPEAKER_00]: Alors la voiture, c'est pas compliqué, c'est celle-là. [SPEAKER_00]: La même que l'autre course en restriction. [SPEAKER_00]: Donc je vous conseille la Lamborghini, Galerdo, LP 510-4, super trophéo. [SPEAKER_00]: Oui, le nom est un peu long. [SPEAKER_00]: Alors là, le record mondial, il va dans... Vous savez, il faut la faire dans l'autre sens. [SPEAKER_00]: Il faut toujours regarder le record mondial quand vous faites un défi. [SPEAKER_00]: Et là, comme vous voulez le voir, il faut faire demi-tour. [SPEAKER_00]: Et il faut reprendre dans son sens. [SPEAKER_00]: Ce slalom, ça fait tellement longtemps qu'on ne l'a pas eu. [SPEAKER_00]: Et on ne l'a pas eu depuis une saison entière, voire plus. [SPEAKER_00]: Ce seul homme là on l'a pas eu depuis tellement longtemps qu'on l'a pas eu depuis au moins au saison 8 et encore. [SPEAKER_00]: 140 000 points. [SPEAKER_00]: Pas mal, en vrai. [SPEAKER_00]: Mais là, en vrai, je sais pourquoi ça ne va pas, parce que je n'ai pas utilisé le bon 7 pour ça. [SPEAKER_00]: De toute façon, étant donné qu'il va y avoir un montage, tu ne verras pas. [SPEAKER_00]: Il y a un problème. [SPEAKER_00]: Enfin, si, je n'ai pas utilisé le bon 7, mais... [SPEAKER_00]: Tu ne le verras pas, étant donné que j'ai à peine fait le défi et que je vais recommencer, tu verras le score avec le meilleur temps. [SPEAKER_00]: Tu vois, je me bats. [SPEAKER_00]: J'ai battu mon record. [SPEAKER_00]: Est-ce que tu fais 155 000 points ? [SPEAKER_00]: Avec plus de réserve de score, le nombre de points que ça te fait en plus. [SPEAKER_00]: Ça fait 17 000 points quand même de plus si tu as le pulvérateur de score. [SPEAKER_00]: Parce que j'avais oublié de le mettre juste avant. [SPEAKER_00]: Donc bon, là bas, c'est tout le départ. [SPEAKER_00]: 8. [SPEAKER_00]: On hypercarre toutes mes voix, toutes les catégories du jeu, toutes les distribuées du jeu ont un pulvérateur de score. [SPEAKER_00]: Même le cup car. [SPEAKER_00]: Donc en réalité, tu me mets n'importe quelle catégorie du jeu, j'ai le score maximum de toute façon. [SPEAKER_00]: Donc on va faire une fuite. [SPEAKER_00]: On hypercar, Lamborghini, Sian, Roadster. [SPEAKER_00]: donc je conseille lamborghini sien alors cette suite là c'est la pire fuite du jeu celle ci beaucoup de personnes considèrent que cette fuite c'est la pire fuite du jeu parce que c'est vraiment en fait c'est très très très très dur il ya très peu de chances de réussir à faire la fuite correctement en arrivant au bout [SPEAKER_00]: Le problème, c'est que c'est une fuite qui n'est pas très dure en soi, mais elle est galère parce qu'il y a une zone qui est vraiment dure à passer. [SPEAKER_00]: C'est la zone avec le passage où il y a le virage à 90. [SPEAKER_00]: Il est tellement dur à passer. [SPEAKER_00]: que la plupart des personnes n'arrivent pas à le passer. [SPEAKER_00]: Pourtant, il n'y a aucune difficulté. [SPEAKER_00]: Là, j'ai fait un peu de la merde. [SPEAKER_00]: Là, j'ai fait même beaucoup de la merde. [SPEAKER_00]: Voilà, c'est ce virage-là. [SPEAKER_00]: Tu vois le virage qui est ici ? [SPEAKER_00]: Beaucoup de personnes n'arrivent pas à le passer. [SPEAKER_00]: Genre que beaucoup de personnes arrivent ici, et là, ils s'arrêtent là, et ça va. [SPEAKER_00]: Beaucoup de personnes n'arrivent pas à passer ce virage-là, et n'arrivent pas à faire plus que 50 points. [SPEAKER_00]: Là, je n'ai vraiment pas de la merde. [SPEAKER_00]: Là j'ai mal joué parce que... Parce que c'est pas évident. [SPEAKER_00]: C'est parce que j'ai vraiment fait de la merde pour faire ce virage. [SPEAKER_00]: Et vous voyez ce que je veux dire ? [SPEAKER_00]: Les gens, quand ils font cette fuite, ils arrivent pas plus loin que là où je suis arrivé. [SPEAKER_00]: Et sinon, il l'a pas dans l'autre sens. [SPEAKER_00]: Alors si on peut se dire que dans ce sens-là, c'est qu'il y a une droite. [SPEAKER_00]: théoriquement oui mais théoriquement non en fait théoriquement oui mais théoriquement tu vas pas loin en fait ici parce qu'en fait ici ça va vite se resserrer la route ce qui passe par là donc théoriquement si tu vas là bas oui théoriquement tu pourras faire à peine 100 000 points à peine mais tu pourras pas faire plus en terme de points donc tu vas faire 100 000 points et des brouettes et c'est tout ce que tu vas faire mais pourquoi je t'entends de la route ici moi ? [SPEAKER_00]: Parce que je n'ai pas de ligne de guidage, je n'arrive pas à savoir. [SPEAKER_00]: Globalement, sur cette fuite, ce qui dure, c'est de ne pas avoir de ligne de guidage. [SPEAKER_00]: Surtout que cette fuite, elle est vraiment stricte. [SPEAKER_00]: La moindre erreur, tu n'arrives pas à passer le passage là-bas. [SPEAKER_00]: Et à l'époque, cette fuite-là, je la commençais peut-être une quinzaine de fois avant d'arriver à peine à faire 100 000. [SPEAKER_00]: À peine. [SPEAKER_00]: Donc on va dire que si je dois galérer dans le summit, ce sera qu'avec ça. [SPEAKER_00]: C'est tout. [SPEAKER_00]: Je ne comprends pas. [SPEAKER_00]: En fait, sans ligne de guidage, moi je suis nul. [SPEAKER_00]: Moi, sans ligne de guidage, je suis incapable de savoir exactement quand freiner et quand ralentir pour passer le virage. [SPEAKER_00]: C'est pour ça qu'on voit le compte que la fuite est dure, parce que sans ligne de guidage, c'est très très dur d'être parfait dans cette fuite. [SPEAKER_00]: Il faut faire un perfect, complètement, si tu veux arriver à faire un score là-dedans. [SPEAKER_00]: La moindre petite erreur est cette année. [SPEAKER_00]: dans cette fuite. [SPEAKER_00]: T'as le droit de faire une erreur mais bon, globalement, faut pas foirer le premier virage et le deuxième virage. [SPEAKER_00]: Donc là, globalement, ce virage-là et le virage qui est là, voilà, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, là, tu vois, faut rouler vite sans, voilà, là, tu vois, voilà, faut pas faire ça. [SPEAKER_00]: Voilà, voilà, j'ai à peine touché le mur et la voiture est partie en couille instantanément. [SPEAKER_00]: Et la plupart des personnes arrivent ici et ils n'arrivent pas à faire plus. [SPEAKER_00]: La plupart des personnes, quand ils font la fuite, ils sont bloqués là, ils n'arrivent pas à faire plus. [SPEAKER_00]: Vous voyez ce que je veux dire ? [SPEAKER_00]: La plupart des gens arrivent là et ils n'arrivent pas à faire plus de points. [SPEAKER_00]: Parce qu'ils ne sont pas très doués au jeu, que ça signifie qu'ils sont bloqués. [SPEAKER_00]: C'est très dur d'aller au bloodhub ici. [SPEAKER_00]: Je vais vous prouver que c'est possible de passer cette zone-là, [SPEAKER_00]: Mais c'est juste que là, je n'ai pas la ligne de guidage, alors du coup, je ne sais jamais quand freiner. [SPEAKER_00]: Mais si je savais exactement où freiner, ça ira. [SPEAKER_00]: Mais vu que sur ce jeu, je ne sais pas quand freiner, alors moi, j'ai un point de repère. [SPEAKER_00]: Vous voyez le panneau ici ? [SPEAKER_00]: Il faut commencer à tourner à partir de là. [SPEAKER_00]: Tout à l'heure, j'ai tourné à partir de là. [SPEAKER_00]: Oui, parce que j'ai dû désaccélérer, et puis là, je n'ai pas bien... [SPEAKER_00]: Bon, cette suite, elle est vraiment galère, mais je peux vous assurer que cette suite, elle est vraiment facile. [SPEAKER_00]: Il faut faire une course qui nécessite ces virages-là, et puis vous allez avoir une ligne de guidage, et puis vous verrez bien exactement où freiner. [SPEAKER_00]: Comme ça, ça vous donnera déjà un point de repère pour la faire. [SPEAKER_00]: Est-ce que c'est toute une question de freiner au bon moment, en vrai, et pour y arriver quand on sait tout ? [SPEAKER_00]: Donc ici, tu vois ici, tu désaccélères la bagnole. [SPEAKER_00]: Tout à l'heure, ça a marché. [SPEAKER_00]: Je comprends rien. [SPEAKER_00]: C'est hyper galère de passer ce virage-là. [SPEAKER_00]: Et encore, c'est pas le pire, celui-là. [SPEAKER_00]: Celui-là, c'est pire. [SPEAKER_00]: Je sais pas, la voiture va trop vite et le temps qu'elle met à freiner, ça fait que c'est super long. [SPEAKER_00]: Parce que cette voiture là, elle met tellement de temps à freiner, que du coup il faut anticiper, mais littéralement son freinage tellement qu'elle freine pas. [SPEAKER_00]: C'est une voiture qui freine absolument pas. [SPEAKER_00]: Tu vois, c'est possible de passer le mirage. [SPEAKER_00]: Si tu n'as pas le conjoint André, tu ne peux pas le passer. [SPEAKER_00]: Là, j'ai fait un peu de la merde parce qu'après, je suis reparti de n'importe comment. [SPEAKER_00]: Il ne faut pas... [SPEAKER_00]: Quand tu fais cette suite, il ne faut pas stresser. [SPEAKER_00]: Parce qu'en fait, ce qui va faire que tu vas pas y arriver, c'est que tu vas stresser, que tu vas vouloir aller trop vite. [SPEAKER_00]: Tu vas vouloir aller beaucoup trop vite. [SPEAKER_00]: En fait, tout ce que tu veux, c'est foncé le plus vite possible. [SPEAKER_00]: Et en réalité, si tu prends ton temps, tu vas mieux y arriver que d'aller trop vite sur cette fuite-là. [SPEAKER_00]: Et d'ailleurs, cette fuite-là, tu m'as payé trop juste avant de commencer là. [SPEAKER_00]: Voilà, c'est comme ça qu'on fait une suite. [SPEAKER_00]: Je te l'avais dit honnêtement que ça repasse un... [SPEAKER_00]: Tu vois ? [SPEAKER_00]: C'est comme ça qu'on fait une suite. [SPEAKER_00]: Tu vois ? [SPEAKER_00]: La suite était derrière moi, mais pourtant t'as vu qu'après il faut aller tout droit comme ça. [SPEAKER_00]: Il y a des personnes qui sont tellement douées qu'ils vont réussir à arriver bien plus loin que là. [SPEAKER_00]: Mais sincèrement, c'est hyper dur, on va les rêver au moins. [SPEAKER_00]: Là, cette voiture-là, elle est galère, cette voiture-là, à faire tourner. [SPEAKER_00]: Là, en gros, cette voiture n'a pas beaucoup de jet latéraux. [SPEAKER_00]: Donc, le virage que je vais me passer, là, il est très compliqué à passer. [SPEAKER_00]: Avec cette voiture-là, oui. [SPEAKER_00]: C'est un petit peu pour ça que là le virage est un petit peu pris un peu trop. [SPEAKER_00]: En gros le virage ici il faut le prendre vraiment serré. [SPEAKER_00]: Idem pour le virage qui est ici. [SPEAKER_00]: En gros le virage qui est ici tu vois il faut le prendre un peu plus serré. [SPEAKER_00]: Tu vois là je l'ai pris mais pas assez serré. [SPEAKER_00]: Et ici je le dis il faut complètement désaccélérer. [SPEAKER_00]: Et là tu relâches l'accélérateur. [SPEAKER_00]: J'ai même pas fait gaffe mais en fait je m'en sors mieux que tout à l'heure là. [SPEAKER_00]: Ah oui, oui, même largement mieux. [SPEAKER_00]: Attends, attends, je vais pas bêter parce que là, je m'en sors mieux en plus. [SPEAKER_00]: Ah oui, oui, oui, j'ai beaucoup mieux. [SPEAKER_00]: Attends, rattrape-moi, mais genre ici. [SPEAKER_00]: Voilà, je gagne du temps en passant par là. [SPEAKER_00]: J'essaye de gagner du temps, voilà. [SPEAKER_00]: C'est mieux ou pas ? [SPEAKER_00]: Ouais, c'est bon, pas l'art. [SPEAKER_00]: Bon, ben t'as vu ? [SPEAKER_00]: A force. [SPEAKER_00]: Et alors, je te dis juste un truc. [SPEAKER_00]: Le grand virage, t'as vu, il faut passer quasiment au milieu de la route. [SPEAKER_00]: Faut pas le prendre bien, enfin, faut pas le prendre la route. [SPEAKER_00]: Tu vois, le trait jaune, il faut tourner avant le trait jaune. [SPEAKER_00]: Et le virage qui arrive juste après, eh ben, il faut jamais continuer d'appuyer sur l'accélérateur. [SPEAKER_00]: Toi, le virage, là où la fuite, elle est sur le point de rattrapé, eh ben, tu relâches complètement l'accélérateur et tu tournes. [SPEAKER_00]: Et tu n'appuies jamais sur l'observateur en fond. [SPEAKER_00]: Et quand tu es sur la ligne droite, tu as vu, j'ai pas mal d'audit trop haut pour reprendre la vitesse. [SPEAKER_00]: Tu as vu, j'ai fait ça. [SPEAKER_00]: Et encore, là, je n'aurais pu aller plus loin si je n'avais pas fait la toute petite boîte. [SPEAKER_00]: Mais bon, théoriquement, tu as vu, c'est faisable. [SPEAKER_00]: Donc, pas que ce n'est pas faisable, c'est faisable. [SPEAKER_00]: Tu vois, je suis en automatique, j'ai réussi, donc c'est faisable. [SPEAKER_00]: Mais je sais que... [SPEAKER_00]: Je peux comprendre que certaines personnes n'arrivent pas à le faire juste parce que c'est très galère de passer ce passage. [SPEAKER_00]: A l'époque, ce passage-là était très dur, surtout avec les PNJ. [SPEAKER_00]: Avec les PNJ, c'était impossible de passer ce passage-là. [SPEAKER_00]: Alors là, il y a plein de voitures. [SPEAKER_00]: Là, tu vois, il y a plein, plein, plein de voitures. [SPEAKER_00]: Ici, tu vois, il y en a je ne sais pas combien. [SPEAKER_00]: Et la voiture qu'il faudra utiliser, ça sera celle-là. [SPEAKER_00]: La Lamborghini Revolto. [SPEAKER_00]: Ça sera celle-là qu'il faudra utiliser. [SPEAKER_00]: Donc dommage pour la voiture bleue qui était magnifique, malheureusement la boîte magnifique elle n'est pas si bien que ça à conduire. [SPEAKER_00]: Bah ça dépend des voitures. [SPEAKER_00]: Mais là, bah oui les développeurs nous ont mis une voiture assez galère à conduire. [SPEAKER_00]: Donc globalement ils nous ont mis une aiguille dans une boîte de foin pour faire cette suite. [SPEAKER_00]: J'ai réussi avec briole mais franchement j'aurais pas cru. [SPEAKER_00]: Bon, nous j'en sais la même manière de gagner. [SPEAKER_00]: Revolto ! [SPEAKER_00]: Mais c'est vrai que ce n'était pas si simple. [SPEAKER_00]: C'est une fuite où prendre son temps, c'est ce qu'il y a de mieux à faire. [SPEAKER_00]: Il faut prendre son temps, mais vraiment, vraiment, vraiment son temps. [SPEAKER_00]: Si tu prends ton temps et tu prends bien le temps de faire la chose, je ne me suis pas dépêché. [SPEAKER_00]: J'ai pris mon temps et en prenant mon temps, j'ai réussi à refaire beaucoup mieux. [SPEAKER_00]: La différence était assez conséquente. [SPEAKER_00]: La fuite n'était pas prêt de m'en rattraper au niveau que j'arrivais au niveau des drogues. [SPEAKER_00]: Vraiment, c'est possible d'arriver à faire ça, mais en fonction de comment tu vas prendre ton virage, ça peut, t'as vu, en fonction de comment tu vas le prendre, ça va être plus ou moins dur de le faire. [SPEAKER_00]: C'est le problème. [SPEAKER_00]: Ici, les duropeurs ont oublié de mettre un checkpoint. [SPEAKER_00]: Du coup, ici, tu peux strasser tout l'avant. [SPEAKER_00]: Mais j'ai l'impression que taper des pots, ça ramente énormément, mais tu peux le voir aussi. [SPEAKER_00]: J'ai l'impression qu'il n'y a pas besoin de l'enverser tout l'avant. [SPEAKER_00]: J'ai eu l'impression d'avoir jamais mis mon os là-dedans. [SPEAKER_00]: Alors, il faudra peut-être la refaire parce que là, je crois que je ne vais jamais utiliser quasiment. [SPEAKER_00]: Je suis quand même assez ici, je ne suis pas en 144 points. [SPEAKER_00]: C'est même énorme. [SPEAKER_00]: Ouais, mais je ne sais pas. [SPEAKER_00]: Le jeu dit que j'ai fait une masterclass. [SPEAKER_00]: C'est bizarre parce que j'ai l'impression d'avoir jamais mis le noce là-dedans. [SPEAKER_00]: Et pourtant, je suis un gros score. [SPEAKER_00]: Bon, ce n'est pas grave. [SPEAKER_00]: 144 points, là, il n'y a pas besoin de refaire. [SPEAKER_00]: Et vraiment, j'ai l'impression d'avoir vraiment mal joué. [SPEAKER_00]: Mais si ça se trouve, j'ai bien joué. [SPEAKER_00]: J'ai une impression d'avoir pas mis la nitro là-dedans. [SPEAKER_00]: Puis finalement, si. [SPEAKER_00]: Enfin, peut-être qu'on est au début du mercredi. [SPEAKER_00]: Si ça se trouve, c'est pas bien. [SPEAKER_00]: Donc maintenant, on a fini toutes les épreuves. [SPEAKER_00]: Les deux défis. [SPEAKER_00]: La fuite. [SPEAKER_00]: Faut vraiment faire comme j'ai expliqué. [SPEAKER_00]: Re-bien, regarde la vidéo plusieurs fois. [SPEAKER_00]: Pour voir exactement où je ralentis, on va dire. [SPEAKER_00]: Et puis sinon, pour cette épreuve-là, rien à dire. [SPEAKER_00]: C'est la course de la semaine. [SPEAKER_00]: Puis sinon, en terme de course, celle-ci, un peu galère. [SPEAKER_00]: Je ne sais plus, on a une qui est galère, il me semble. [SPEAKER_00]: Sinon, il n'y a qu'une course, on va dire, un peu galère. [SPEAKER_00]: Et une fuite. [SPEAKER_00]: Le reste, ça va. [SPEAKER_00]: J'ai fait 1.362.324. [SPEAKER_00]: Et là, je suis 629e. [SPEAKER_00]: Donc, en vrai, franchement, ça va. [SPEAKER_00]: 629e, ce n'est pas dingue. [SPEAKER_00]: Après, je vais te dire, 15 000 places, c'est large. [SPEAKER_00]: C'est ça le problème, c'est qu'en fait il y a 15 000 places, comment tu veux que je perde ? [SPEAKER_00]: Il y a 15 000 personnes qui peuvent gagner, donc du coup je perds jamais. [SPEAKER_00]: Je perds des places, mais j'en perds peu vu ce que je fais comme score chaque semaine. [SPEAKER_00]: Donc j'ai montré les pièces de performance et alors pour une fois il y aura quand même pas mal de choses à parler. [SPEAKER_00]: Parce que là c'est vrai que toutes ces dernières semaines il n'y a pas grand chose à parler à part juste une voiture en deux ou grand max. [SPEAKER_00]: Là, il y a pas mal de choses parce que là, globalement, il y a du prêté, il y a de la lambo, aucune restriction. [SPEAKER_00]: Donc bon, il y a au moins 5-6 voitures, au moins 5, au moins, allez, on va dire 3-4. [SPEAKER_00]: Donc bon, allez, rendez-vous à tout de suite pour l'RLH Pro. [SPEAKER_00]: J'ai mis 54... Attends, non, attends. [SPEAKER_00]: J'ai mis 53 minutes. [SPEAKER_00]: En vrai ça va, j'ai mis 53 minutes. [SPEAKER_00]: Attends, c'est pas ce que je voulais faire. [SPEAKER_00]: Toujours faire une capture d'écran. [SPEAKER_00]: Toujours une capture d'écran pour les... [SPEAKER_00]: en fait je vais finir le summit tu vois là j'ai fini le summit et quand je finis le summit je fais une capture d'écran pour dire tu vois mon score ça c'est le score que j'ai avec les scores avec les points que j'ai fait quand j'ai fini le summit ça permet en gros de faire une capture sur l'instant T sur le moment où j'ai fini bien évidemment que dans une heure je ne ferai plus le même score mais c'est pour dire que j'ai fini le summit et voilà mon score quand j'ai fini à l'heure où je l'ai fait tu vois d'ailleurs l'image elle est magnifique franchement [SPEAKER_00]: Mais tu vois, l'image qui est à droite de Summit, ce n'est pas du tout l'image qu'ils ont mis sur le site. [SPEAKER_00]: C'est ça que je t'avais dit. [SPEAKER_00]: Je t'avais dit qu'il y a un problème, que l'image n'est pas la même. [SPEAKER_00]: Je ne parle pas de l'image qui n'est pas la même, je ne parle pas de l'image qui est tout en bas à droite. [SPEAKER_00]: La petite image, je vous l'écris du 27 mai au 3 juin. [SPEAKER_00]: Normalement, elle devrait ressembler à ça, puis elle ne ressemble pas à ça. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas ce qu'ils ont fait, les développeurs, mais l'image ne ressemble pas du tout à l'image qui est tout en bas à droite. [SPEAKER_00]: Normalement, elle devrait être exactement comme l'image à droite. [SPEAKER_00]: L'image qui est tout en bas à droite, là, [SPEAKER_00]: Elle devrait être exactement comme l'image qui est tout en bas à droite, comme les images qui sont à gauche. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi, ce n'est pas la même qu'ils ont mis sur le site internet. [SPEAKER_00]: En fait, c'est la même image, mais tu ne vois pas la voiture en entier comme ça. [SPEAKER_00]: C'est ça que je t'avais dit que c'est bizarre que tu ne vois qu'une partie de la voiture ne voit que le capot de la voiture. [SPEAKER_00]: Je pense qu'ils ont fait exprès de faire ça pour la simple et bonne raison que... [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi ils ont fait ça, d'ailleurs. [SPEAKER_00]: Mais c'est très rare, parce que, par exemple, toutes les images ici, quand tu regardes l'image qui est en bas, quand tu regardes la petite vignette, ici il y a une vignette, quand tu regardes la petite image qui est ici, elle ressemble parfaitement à l'image qui est sortie sur le site internet. [SPEAKER_00]: C'est la même, tu vois, les images qui sont ici, c'est les mêmes. [SPEAKER_00]: Sauf que l'image en bas à droite, sauf que l'image qui est toute à droite, c'est pas exact. [SPEAKER_00]: Elle ne ressemble pas à ça. [SPEAKER_00]: Théoriquement, ce n'est pas ça. [SPEAKER_00]: C'est la même, il manque le derrière de la voiture. [SPEAKER_00]: Ce n'est pas grave, mais c'est juste pour dire que moi j'avais remarqué ça. [SPEAKER_00]: Je relance à notre règle et je ne te fais pas adhérer de l'âge pro, sachant que ces voitures-là, je crois que ce n'est pas les mêmes en pré. [SPEAKER_00]: 125, 150 000, il a fait là-dedans. [SPEAKER_00]: Il a dû tricher. [SPEAKER_00]: C'est quoi ? [SPEAKER_00]: C'est pas la cause avec la ligne droite, ça ? [SPEAKER_00]: Mais si, c'est la cause où il faut faire la ligne droite. [SPEAKER_00]: Ah oui mais si il a fait l'aspiration. [SPEAKER_00]: Bah si, il l'a fait en aspi. [SPEAKER_00]: Bah oui, il l'a fait en aspiration, c'est pour ça qu'il a fait 150 000. [SPEAKER_00]: Il a dû faire la course en crew pour la faire en aspi. [SPEAKER_00]: Ah bah ça c'est très possible, honnêtement quand on aspire, c'est possible. [SPEAKER_00]: Ouais, c'est une course aspi ça. [SPEAKER_00]: Bon, je relance un rec, puis on parle de ça. [SPEAKER_00]: D'accord ? [SPEAKER_00]: Donc là, dans 10 minutes, le summit... [SPEAKER_00]: Là, dans 10 minutes, le summit, il est fini. [SPEAKER_00]: Là, à 15 heures, j'ai fini. [SPEAKER_00]: Mais c'est bizarre, parce que tu vois, à l'époque, moi, quand je faisais un summit, je mettais beaucoup plus de temps. [SPEAKER_00]: Alors, ça dépend des semaines, parce qu'il y a des semaines, je mets une heure et demie. [SPEAKER_00]: Ah, mais là, on a mis 53 minutes pour faire le summit. [SPEAKER_00]: Tout ! [SPEAKER_00]: Sans réglage pro donc on a mis moins d'une heure quoi pour le faire déjà. [SPEAKER_00]: Bah moins d'une heure et les gains avancent donc effectivement c'est grand. [SPEAKER_00]: Bah tel point TLC2 on mettait bien 50 minutes et puis les gains avancent. [SPEAKER_00]: C'est vrai qu'arrive, c'est ça. [SPEAKER_00]: Pour la première épreuve qui se joue en hypercarat je conseille d'avoir moins de gagner Temerario avec aucune pièce de performance et aucun réglage pro vu que c'est un véhicule prêté. [SPEAKER_00]: J'espère que ça ne résonne pas trop quand je pars dans la pièce. [SPEAKER_00]: J'espère que c'est raisonnable. [SPEAKER_00]: À partir de maintenant, je vais devoir faire les vidéos tous les jours ici à partir de maintenant. [SPEAKER_00]: L'été, uniquement, parce que l'hiver, je suis dans ma chambre. [SPEAKER_00]: Mais l'été, je suis obligé de jouer ici. [SPEAKER_00]: L'été, je n'ai pas le choix, sinon il fait trop chaud dans ma chambre. [SPEAKER_00]: L'été, je suis obligé d'être ici. [SPEAKER_00]: Mais uniquement que l'été. [SPEAKER_00]: Après, l'hiver, je reviens dans ma chambre. [SPEAKER_00]: Pour la deuxième épreuve qui est ce genre racing, je vous conseille la Lamborghini Mercedes Lago RGT. [SPEAKER_00]: Avec aucune pièce de performance et aucun H-Pro. [SPEAKER_00]: Parce que c'est un véhicule prêté. [SPEAKER_00]: Lamborghini en racing. [SPEAKER_00]: Alors Lamborghini en racing, c'est celle-là quand il arrive. [SPEAKER_00]: Ah oui, alors, on risque de sortir ces deux fois, il faut appuyer sur ce bouton. [SPEAKER_00]: Alors là, tu vois, là, c'est... [SPEAKER_00]: En fait, en gros, pour savoir si ce 7-là, c'est le bon 7, bah, t'appuies, en gros, t'appuies sur l'accélérateur. [SPEAKER_00]: En fait, t'appuies sur le même bouton qui permet d'avancer avec une voiture. [SPEAKER_00]: T'appuies une fois, et ça t'affiche ça. [SPEAKER_00]: Et là, ça veut dire, bah, le pur, il est en vert, il est en vert, il est en vert. [SPEAKER_00]: Ça veut dire que si j'équipe ce 7, c'est le 7 ultraconflet pur. [SPEAKER_00]: C'est comme ça que je sais que c'est le bon set de pièces. [SPEAKER_00]: Donc là, c'est la troisième course. [SPEAKER_00]: Alors, est-ce qu'il n'y a pas une autre voiture ? [SPEAKER_00]: Parce que par hasard, est-ce que la voiture qui est ici, il ne faudrait pas la utiliser dans une autre circonstance avec la même pièce, tu vois ? [SPEAKER_00]: Si c'est le cas, eh bien, si c'est le cas... [SPEAKER_00]: Là, c'est racing. [SPEAKER_00]: Là, c'est racing, mais il y a une obligation. [SPEAKER_00]: Et puis ici, c'est une racing, c'est la même voiture, mais là, c'est pas la même pièce. [SPEAKER_00]: Donc, du coup, la voiture, il faudra en parler deux fois, mais vu que les circonstances n'est pas les mêmes, du coup, voilà. [SPEAKER_00]: Donc, on va dans racing. [SPEAKER_00]: Et quand tu vas dans... [SPEAKER_00]: Alors, en fait, là, en gros, là, toi, ici, c'est super long d'aller de gauche à droite. [SPEAKER_00]: Imagine, en gros, pour retrouver la voiture, c'est super long. [SPEAKER_00]: T'allais de gauche à droite, je vais trouver une technique si tu veux aller de gauche à droite. [SPEAKER_00]: Tu vois, en gros, si tu veux aller, en gros, tu vas dans Racing, et tu vois, tu veux aller tout à gauche, là, pour avoir ta voiture. [SPEAKER_00]: Ben, je vais te dire une technique, ça va t'éviter de faire ça pour trouver la voiture. [SPEAKER_00]: En gros, si tu... [SPEAKER_00]: En fait, en gros, tu vois, si je veux une voiture de Racing, tu veux aller tout à gauche pour la trouver, dans la voiture qui a les pièces. [SPEAKER_00]: Ben, tu cliques sur n'importe quelle voiture, de n'importe quelle catégorie, tu cliques dessus, comme ça, d'accord ? [SPEAKER_00]: Et une fois que tu as fait ça, quand tu vas dans catégorie... [SPEAKER_00]: Et là tu vas dans racing, ben t'as vu le jeu, il m'a mis le curseur automatiquement à gauche. [SPEAKER_00]: T'as vu le curseur ? [SPEAKER_00]: Il est à gauche alors qu'avant il était au milieu. [SPEAKER_00]: T'as vu ? [SPEAKER_00]: T'as vu ? [SPEAKER_00]: D'avoir fait ça, ça a permis, t'as vu d'avoir fait ça, et ben le curseur va directement à gauche de l'écran et t'as pas besoin de défiler l'écran comme ça pour trouver ta voiture vu que les pièces sont toujours à gauche de l'écran. [SPEAKER_00]: Ouais, ça faut le savoir. [SPEAKER_00]: Faut en bref. [SPEAKER_00]: Pour la troisième épreuve qui se joue en racing, je vous conseille la Lamborghini Gallardo LP510 Thierry 4 Super Trofeo. [SPEAKER_00]: Avec les pièces de performance de Pur Ultra Gonflé et Chimisto de la Nitro pour vos 7 pièces. [SPEAKER_00]: Et bah c'est du coup les réglages gros. [SPEAKER_00]: Alors là c'est très rare, mais là il y a un réglage ici. [SPEAKER_00]: Idem ici. [SPEAKER_00]: Alors ces réglages là sont très très rares. [SPEAKER_00]: Sinon 99% du temps, les réglages se situent ici. [SPEAKER_00]: Et puis les derniers, c'est toujours les mêmes. [SPEAKER_00]: Tout le temps, toutes les voitures, il faudra mettre toujours plus 10.025 pour les 4 dernières lignées. [SPEAKER_00]: Et puis sinon, les réglages du milieu, donc ceux que j'ai montré au centre, c'est vraiment des réglages spécifiques aux voitures spécifiquement, vraiment. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire qu'il n'y aura jamais deux fois la même voiture avec un réglage similaire, mais c'est possible. [SPEAKER_00]: Si tu ne veux pas t'embêter la vie, mais bon... [SPEAKER_00]: donc nous on a fait ça donc on pouvait donc racing mais du coup voilà hypercar lamborghini donc hypercar lamborghini bah c'est la lamborghini revuelto donc là tu vois étant donné qu'il y a tout ça comme voiture bah tu vois ce qu'il va se choisir quand tu vas aller dans le menu quand tu vas aller dans profil véhicule et ben pour la trouver et ben ça va dire à l'heure [SPEAKER_00]: donc hypercar lamborghini donc il n'y a que celle-ci ou non hypercar lamborghini aussi ici et là c'est obligatoire donc là ça veut dire que directement la lamborghini roster je peux l'utiliser là et là avec la même circonstance donc c'est la quatrième course donc la 4 5 6 7 donc c'est la 4 et la 7 et là tu vois si je vais ici et je vais là [SPEAKER_00]: et je vais du coup par exemple dans hypercar hop t'as vu le curseur va directement à gauche et si jamais il va pas à gauche il faut cliquer sur une catégorie qui a rien à voir avec les véhicules du summit [SPEAKER_00]: Et ça fera que quand tu vas cliquer sur en gros, il faut impérativement sélectionner une voiture ici dans n'importe quelle catégorie qui n'a rien à voir avec les véhicules de Summit. [SPEAKER_00]: Et quand tu cliques par exemple sur Hypercar, automatiquement le curseur va forcément être à gauche. [SPEAKER_00]: Enfin bref, c'est une technique mais c'est comme ça. [SPEAKER_00]: Pour la quatrième épreuve et septième épreuve d'Hypercar, je vous conseille un Lamborghini Railway Auto. [SPEAKER_00]: Avec les pièces de performance ultra gonflées, pures et chemistes au-delà du trou pour vos 7 pièces. [SPEAKER_00]: Avec les réglages pro. [SPEAKER_00]: Donc il y a un petit réglage là. [SPEAKER_00]: Très rare qu'il y ait un réglage ici. [SPEAKER_00]: Donc il y a libre frein. [SPEAKER_00]: Et ensuite, voilà ça c'est les réglages du coup de chaque voiture. [SPEAKER_00]: Vous voyez, chaque réglage est vraiment différent. [SPEAKER_00]: Donc je laisse toujours quelques secondes pour que vous puissiez mettre pause. [SPEAKER_00]: Pas comme certaines personnes qui vont tellement vite que tu peux même pas mettre pause à cet endroit là. [SPEAKER_00]: Donc bon, je vais pas citer qui, mais bon voilà. [SPEAKER_00]: Parce que moi, même moi-même, c'est difficile de recopier les réglages de quelqu'un qui fait ça. [SPEAKER_00]: Alors même moi, je sais ce qu'il faut faire. [SPEAKER_00]: Et ça, c'est encore comme ça, c'est de retour buggé. [SPEAKER_00]: Ce truc, il bug un coup de temps en temps, le truc récupérer, donc on pense à l'heure que je n'ai rien à récupérer. [SPEAKER_00]: Comme d'hab, le truc, il bug. [SPEAKER_00]: Donc cette voiture-là, du coup, il faudra l'utiliser et ça sera à la même pièce. [SPEAKER_00]: Voilà, donc là, voiture obligatoire. [SPEAKER_00]: Donc ici, je ne sais pas c'est quoi mon set de pièces, mais si j'appuie sur cette touche, là, il y a main de fer pur, je vais gonfler, donc ce n'est pas celui-là. [SPEAKER_00]: Et ici, c'est celui-là. [SPEAKER_00]: Et quand c'est le bon, tu appuies sur triangle. [SPEAKER_00]: Tu fais rond pour revenir en arrière. [SPEAKER_00]: Profil. [SPEAKER_00]: Vehicle. [SPEAKER_00]: Et voilà. [SPEAKER_00]: C'est comme ça que j'arrive à afficher ici. [SPEAKER_00]: Donc du coup, c'est la 1, 2, 3, 4, 5. [SPEAKER_00]: C'est la 5 et la 5 la fuite. [SPEAKER_00]: Pour la 5e épreuve et le 10 la fuite, je conseille des percars, la Lamborghini, Cyan, un roadster. [SPEAKER_00]: avec la pièce de performance ultra gonflé et pur et silice de la nitro pour vous 7 pièces et voici du coup les réglages pro alors pas de réglages à part voilà ici bon ben là il n'y a rien de compliqué le ressort avant et arrière c'est la seule chose qu'il faudra modifier ben là c'est pas une blague le reste vraiment il n'y a pas besoin d'y toucher [SPEAKER_00]: Et puis pour le bas, comme d'habitude. [SPEAKER_00]: Plus 10, moins 0.25 pour les bars anti-rouillabonds et arrière. [SPEAKER_00]: Voilà, les carrossages. [SPEAKER_00]: Comme d'habitude. [SPEAKER_00]: Mais ça, il ne faut pas s'en occuper. [SPEAKER_00]: C'est un bug. [SPEAKER_00]: De temps en temps, ça fait ça. [SPEAKER_00]: C'est par période. [SPEAKER_00]: Vraiment, il y a des semaines, ça ne le fait pas. [SPEAKER_00]: Ils ne l'ont jamais corrigé d'ailleurs. [SPEAKER_00]: Je me demandais quand ils vont faire des patchs de souhaiter ces défauts-là. [SPEAKER_00]: en ce moment les développeurs ne font plus de patch ils vont nous prendre un gros patch donc théoriquement là on a fait ça [SPEAKER_00]: Donc, là, vous voyez, Mersalego GT, RGT, on n'a que ici, qu'on utilise, ok. [SPEAKER_00]: Voici, il y a quand même pas mal de réglages pro. [SPEAKER_00]: En vrai, je vais dire qu'il n'y en a pas beaucoup, mais si, on n'en a quand même pas mal. [SPEAKER_00]: Mais attends, par rapport aux semaines d'avant, il n'y avait qu'à deux là. [SPEAKER_00]: Attends, ça fait combien de temps que j'enregistre, là ? [SPEAKER_00]: Ça fait 10 minutes que j'enregistre, déjà. [SPEAKER_00]: Juste pour aller là, j'ai 10 minutes, c'est grave, hein. [SPEAKER_00]: Pour la 6ème épreuve qui se joue en racing, je vous conseille la lamboigny Murselago RGT. [SPEAKER_00]: Avec les pièces de performance de pur ultra gonflé et chez mes sauts de la vitro, on vaut 7 pièces. [SPEAKER_00]: Et voici du coup les relâches pro. [SPEAKER_00]: Donc comme d'habitude les relâches pro c'est ici. [SPEAKER_00]: Puis comme d'habitude les dernières lignes c'est toujours les mêmes. [SPEAKER_00]: C'est très rare que les dernières lignes ne soient pas les mêmes. [SPEAKER_00]: C'est déjà arrivé que certaines voitures n'ont pas plus 10, moins 0,25 précisément. [SPEAKER_00]: C'est déjà arrivé, mais vraiment très peu de fois. [SPEAKER_00]: Slalom en racing. [SPEAKER_00]: Donc théoriquement, Hypercarol en Briennie, j'en ai déjà parlé. [SPEAKER_00]: Donc théoriquement, il n'y a plus que celle-ci qui pose problème. [SPEAKER_00]: Enfin, problème. [SPEAKER_00]: Il n'y a plus que celui-ci à parler. [SPEAKER_00]: Pour plus le Razor de Kroska, on ne peut pas se tromper. [SPEAKER_00]: Parce que j'en ai qu'un. [SPEAKER_00]: C'est facile parce qu'on n'a qu'un chimiste, il y en a plusieurs, en fonction des conditions. [SPEAKER_00]: Alors moi c'est une hypercar, je crois. [SPEAKER_00]: racing pour le difficile homme je conseille de racing un Lamborghini Gallardo LP 510 Terri Cat Super Troféo avec les pièces de performance ultra gonflé surdoué pur et plus de Razor de score pour vos 7 pièces donc je conseille 4 pures donc 3 ultra gonflé donc 7 pièces surdoué toujours précisément ce chiffre là un petit réglage ici très rare [SPEAKER_00]: Ensuite on a un petit réglage ici. [SPEAKER_00]: Ça c'est pas souvent qu'on a là, même c'est exceptionnel. [SPEAKER_00]: Sinon la plupart des réglages se situe entre suspension et barre anti rouille. [SPEAKER_00]: Ça c'est tout le temps différent. [SPEAKER_00]: Et les 4 dernières lignes c'est tout le temps ça qu'il faut mettre. [SPEAKER_00]: Si vous ne savez pas faire un réglage, mettez toujours plus 10-025 pour les dernières lignes. [SPEAKER_00]: Maintenant on a fini les épreuves, les défis et la course track forge de cette semaine. [SPEAKER_00]: Donc on a fait 1.362.324 points et on est classé 655ème mondial. [SPEAKER_00]: Voilà, donc c'est pas mal, en vrai j'ai bien vu le summit, il n'est pas dur, je dirais que c'est peut-être le summit le plus facile du mois pour l'instant. [SPEAKER_00]: Sur tous les summits que j'ai fait, je trouvais qu'il était vraiment facile. [SPEAKER_00]: Je dirais que la fuite, il faut vraiment la refaire plusieurs fois. [SPEAKER_00]: Sinon à part la fuite et puis je ne sais plus la quête de course où il y a un raccourci ou je ne sais plus c'est la quête. [SPEAKER_00]: C'est pas qu'elle est galère mais c'est qu'il y a un cut et donc il faut vraiment bien trainer correctement. [SPEAKER_00]: Il faut bien le prendre une fois que tu l'as bien pris. [SPEAKER_00]: voilà donc on va dire cette course il faut bien prendre le cut mais bon rien de bien compliqué une fois que tu as compris ce qu'il faut faire tu fais de sorte de bien le faire correctement et la fuite c'est juste une question de recommencer plusieurs fois pour apprendre de ses erreurs et de la refaire c'est tout mais pas évident sache la corde et puis sinon la semaine prochaine je ne sais pas ce qui va y arriver [SPEAKER_00]: Je ne sais pas et puis je ne sais pas moi-même non plus ce qui va arriver. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas le nom du summit. [SPEAKER_00]: Le nom du summit je devrais pouvoir le savoir lundi normalement. [SPEAKER_00]: Je devrais pouvoir avoir le nom du summit lundi, je devrais pouvoir savoir ce que c'est. [SPEAKER_00]: Normalement, lundi, je devrais pouvoir avoir le nom du summit, au moins le nom du summit de lundi. [SPEAKER_00]: Les conditions, pas avant mardi, je pourrais savoir ce qu'il va y avoir comme conditions, comme type de défi ou type d'épreuve. [SPEAKER_00]: Mais sinon, il faudra attendre lundi pour savoir le nom. [SPEAKER_00]: Donc je ne pourrais pas vous dire ce qu'il va y avoir. [SPEAKER_00]: Je sais qu'il va y avoir encore 4 semaines. [SPEAKER_00]: Donc il va y avoir encore 4 summites après celui-ci. [SPEAKER_00]: Donc c'est-à-dire que la semaine prochaine, on va revenir tout à gauche de l'écran. [SPEAKER_00]: On va revenir tout à gauche. [SPEAKER_00]: Et on va rebelote, faire 4 semaines comme on l'a fait là. [SPEAKER_00]: 1, 2, 3, voilà, c'est ça, 4. [SPEAKER_00]: Donc on va refaire une semaine de 4 semaines. [SPEAKER_00]: Et après, on aura la saison 10. [SPEAKER_00]: Donc la saison 10 sort dans un mois. [SPEAKER_00]: Pour. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Ce n'est pas juste une blague. [SPEAKER_00]: La saison 10, elle sort vraiment dans un mois. [SPEAKER_00]: Là, ça veut dire qu'on se summite. [SPEAKER_00]: Donc ça veut dire qu'en gros, mercredi prochain, il reste un mois. [SPEAKER_00]: À partir de mercredi prochain. [SPEAKER_00]: Donc dès que vous êtes mercredi prochain, dites-vous qu'il ne reste plus que 30 jours avant la saison 10. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Donc c'est encore long, encore un mois à patienter après celui-ci. [SPEAKER_00]: Mais bon, rassurez-vous, ça va arriver vite quand même. [SPEAKER_00]: Enfin... [SPEAKER_00]: Je sais que c'est toujours long d'attendre une saison quand une saison se termine. [SPEAKER_00]: Généralement tu n'as qu'une hâte c'est d'avoir la saison d'après donc généralement c'est long. [SPEAKER_00]: Honnêtement moi je ne sais pas si je vais avoir le temps de trouver le temps long. [SPEAKER_00]: Peut-être. [SPEAKER_00]: Après si je joue à d'autres jeux ça va. [SPEAKER_00]: Si je ne fais qu'une UTSM c'est vrai que je n'ai plus grand chose à faire sur le jeu. [SPEAKER_00]: Donc c'est vrai que le temps va être long si je ne joue qu'à ce jeu là. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Donc bon, c'est comme ça. [SPEAKER_00]: Surtout que je n'ai plus de grand risque à faire. [SPEAKER_00]: J'ai atteint le remplatisme. [SPEAKER_00]: Donc théoriquement, je n'ai plus rien à faire. [SPEAKER_00]: Je vous retrouve à la semaine prochaine. [SPEAKER_00]: Puis on verra bien ce qu'on fait comme solide. [SPEAKER_00]: Parce que finalement, je ne sais pas ce que c'est. [SPEAKER_00]: Les conditions ni rien. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas. [SPEAKER_00]: Ça sera la surprise, je vais te dire. [SPEAKER_00]: On verra bien. [SPEAKER_00]: Ça sera peut-être un suivi de dubes. [SPEAKER_00]: Peut-être facile. [SPEAKER_00]: Je n'en sais rien. [SPEAKER_00]: Allez, rendez-vous la semaine prochaine. [SPEAKER_00]: C'était Sous-le-Saint-Trofé. [SPEAKER_00]: C'est vrai que là j'ai pas grand chose de tradire à part... [SPEAKER_00]: Là j'ai fait 17 minutes de réglage pro. [SPEAKER_00]: Ah ouais. [SPEAKER_00]: Ça vaut pas les 5-10 minutes. [SPEAKER_00]: Mais tu vois ce truc il est bugué. [SPEAKER_00]: T'es vu je clique même pas dessus. [SPEAKER_00]: Puis un coup de temps en temps il s'enlève les trucs. [SPEAKER_00]: Tu vois en gros je sais pas pourquoi. [SPEAKER_00]: Mais il est bugué. [SPEAKER_00]: Mais la semaine dernière il l'était pas. [SPEAKER_00]: En gros là je clique dans l'interface. [SPEAKER_00]: Puis quand je vais dans l'interface, ça me propose... [SPEAKER_00]: Là, il n'y a nulle part. [SPEAKER_00]: Il n'y a aucun endroit qui me dit qu'il y a un truc à récupérer. [SPEAKER_00]: Et tu vois, je n'ai rien récupéré. [SPEAKER_00]: Et puis, je ne sais pas, de temps en temps, il y a le message comme quoi j'ai un truc à récupérer. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas. [SPEAKER_00]: Tiens, l'image ici, elle est différente que du site internet. [SPEAKER_00]: C'est bizarre. [SPEAKER_00]: L'image qui est ici, elle est différente du site internet, l'image là. [SPEAKER_00]: Tu vois, l'image ici, c'est pas encore la même que sur le site internet. [SPEAKER_00]: Tu vois, elle ressemble pas à ça. [SPEAKER_00]: Je te l'ai dit, il y a un truc qui est bizarre. [SPEAKER_00]: Là, l'image qui est ici, elle ressemble pas du tout au site internet. [SPEAKER_00]: Tu vois, elle ressemble pas à ça. [SPEAKER_00]: Alors déjà, elle ressemble pas à ça. [SPEAKER_00]: Et elle ressemble encore moins à l'image qui est ici en bas à droite. [SPEAKER_00]: Mais moi, je te l'ai dit, c'est bizarre. [SPEAKER_00]: L'image, d'habitude, c'est tout le temps la même sur toutes les interfaces. [SPEAKER_00]: Et l'image de cette semaine est différente en fonction de l'endroit où elle est. [SPEAKER_00]: Elle est adaptée. [SPEAKER_00]: Et des fois, elle n'est pas en entier. [SPEAKER_00]: Le seul endroit où on peut voir l'image en entier, c'est sur l'image à droite. [SPEAKER_00]: L'image à droite, là, elle est en entier. [SPEAKER_00]: Et là, tu vois, le devant de la voiture, il est coupé. [SPEAKER_00]: Moi, le capot devant, il est coupé. [SPEAKER_00]: Mais encore, moi, je préfère avoir cette image-là qui est un peu coupée en haut et en bas que d'avoir l'image qu'ils ont mis sur l'éternet où je ne vois pas le haut. [SPEAKER_00]: Tu vois que dedans, mais pas le derrière du tout. [SPEAKER_00]: Ça fait carrément con. [SPEAKER_00]: Là, je préfère ça. [SPEAKER_00]: Ça fait moins con. [SPEAKER_00]: Ça rend mieux. [SPEAKER_00]: Ce que je veux dire, c'est qu'il faudrait que l'image soit en entier comme l'image à droite. [SPEAKER_00]: Il faudrait qu'elle soit exactement comme sur l'image à droite. [SPEAKER_00]: Il faudrait qu'elle soit comme ça. [SPEAKER_00]: Normalement, oui. [SPEAKER_00]: Normalement, elle devrait être comme ça. [SPEAKER_00]: Là, c'est moins pire. [SPEAKER_00]: Mais sur le site internet, tu ne vois que le devant du capot. [SPEAKER_00]: Tu ne vois même pas les rétroviseurs qui ne les voient pas. [SPEAKER_00]: Tu ne vois même pas les rétros. [SPEAKER_00]: Donc bon... [SPEAKER_00]: Et d'ailleurs, tout ce qu'il y avait à faire cette semaine, c'était ça. [SPEAKER_00]: Donc là, il n'y a plus rien à faire sur TSM. [SPEAKER_00]: Là, je n'ai plus rien à faire sur TSM. [SPEAKER_00]: C'est la seule chose que j'avais à faire sur TSM aujourd'hui. [SPEAKER_00]: Il y a ce mythe de TC2, mais c'est tout. [SPEAKER_00]: De toute façon, celui de TC2, je vais le faire demain. [SPEAKER_00]: Je vais le faire demain, parce que si je le fais aujourd'hui, je n'aurais plus rien à faire du tout après. [SPEAKER_00]: Demain, la même heure, on fait le semi de TC2. [SPEAKER_00]: Demain, la même heure. [SPEAKER_00]: Là, on va être obligé de jouer au même jeu qu'on a fait hier soir. [SPEAKER_00]: On n'a pas le choix. [SPEAKER_00]: Là, je n'ai plus rien à faire sur TCM. [SPEAKER_00]: Parce que ça, c'est toujours bugé. [SPEAKER_00]: Ils ne l'ont toujours pas réparé. [SPEAKER_00]: Le mode personnalisé, je ne peux toujours pas faire le 100%. [SPEAKER_00]: Depuis que la saison 9 est sortie, je ne peux toujours pas faire ça. [SPEAKER_00]: Ces trois cases, je ne peux pas les faire. [SPEAKER_00]: Là, ces trois-là, je ne peux toujours pas les faire, ces trois-là. [SPEAKER_00]: Là, quand j'appuie sur le carré, il n'y a personne qui n'a plus fait la course. [SPEAKER_00]: En fait, elle est buggée. [SPEAKER_00]: Quand tu appuies sur le carré, ici, tu peux toi, et ici, tu peux la faire. [SPEAKER_00]: C'est celle-là aussi. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi, les trois courses qui sont là, tu ne peux pas les faire depuis que la saison 9 est sortie, ce n'est pas faisable. [SPEAKER_00]: Il y a un bug, ça fait plus de deux mois que ce n'est pas faisable, ça. [SPEAKER_00]: Ça fait plus, bah tiens, tu vois, regarde, ça se remet à buguer. [SPEAKER_00]: Tu vois, le truc, il revient ici alors que j'ai rien à récupérer. [SPEAKER_00]: Enfin bref, la saison 9, elle a des bugs vraiment chiants. [SPEAKER_00]: La saison 8, elle était plein de bugs. [SPEAKER_00]: Bah, la saison 8, c'était pire. [SPEAKER_00]: Attends, il y avait encore plus de bugs à la saison 8. [SPEAKER_00]: À la saison 8, il y avait des bugs carrément, il y avait carrément des latences. [SPEAKER_00]: La saison 8 était tellement bugée que le jeu, il y avait carrément des lags. [SPEAKER_00]: Le jeu, il y avait carrément des baisses de performance à la saison 8. [SPEAKER_00]: À la saison 8, il y avait des baisses de performance sur le jeu. [SPEAKER_00]: En gros, tu roulais et à tout bout de champ, le jeu, il pouvait saccader. [SPEAKER_00]: À d'un coup comme ça, d'un coup sans raison. [SPEAKER_00]: À la saison 8. [SPEAKER_00]: Et ça a été corrigé après... [SPEAKER_00]: Ça a été corrigé après 5 jours. [SPEAKER_00]: Les problèmes de sacane ont été corrigés 5 jours après la sortie de la saison 8. [SPEAKER_00]: Donc ça va. [SPEAKER_00]: La saison 8, je trouve qu'ils étaient un peu plus réactifs pour les bugs. [SPEAKER_00]: Parce que je trouve qu'ils ont réglé, comme la plupart des trucs, un rêve en chiant assez rapidement, je trouve. [SPEAKER_00]: Au vrai. [SPEAKER_00]: Là, la saison 9, on parle quand même de plein de petits problèmes, plein de bugs qui, quand même, n'ont toujours pas été réglés, vu le nombre qu'il y a. [SPEAKER_00]: Et puis ça, ça se rajoute en plus des autres bugs. [SPEAKER_00]: Vous voyez, parce que ce truc qu'on ne peut pas faire se rajoute en plus des autres bugs qu'il y avait. [SPEAKER_00]: Ah oui, c'est ça le problème, c'est comme par rapport. [SPEAKER_00]: Ce truc, il est bugué. [SPEAKER_00]: Rappel-toi, il est bugué, on ne peut pas faire le 8 sur 8 à cause du fait que les developers, je ne sais pas s'ils ont foutu, le 8 sur 8, il n'est pas faisable. [SPEAKER_00]: Là, c'est-à-dire en gros que je ne peux pas avoir le 8 sur 8. [SPEAKER_00]: Je ne peux pas avoir 8 pièces esthétiques, tu vois ce que je veux dire. [SPEAKER_00]: Et bah ça, on sait pas quand ça sera corrigé le bug de ce truc là. [SPEAKER_00]: Là en gros, il y a un seul challenge que je pourrais pas faire là dedans, et je pourrais peut-être pas le faire avant, bah je sais pas quand. [SPEAKER_00]: Parce que je sais pas du tout si ça serait corrigé pour la saison 10. [SPEAKER_00]: Mais ça j'en sais rien, parce que le problème c'est que vu que le truc a été découvert qu'il y a à peine 15 jours, il y a de grandes chances que les développeurs vont même pas y corriger avant la saison 11, tu vois quoi. [SPEAKER_00]: Il faut savoir que quand il y a des bugs sur le jeu, ce n'est pas corrigé avant des mois et des mois pour un petit truc comme ça. [SPEAKER_00]: Ça se trouve que c'est rien. [SPEAKER_00]: Ça se trouve que c'est rien du tout. [SPEAKER_00]: C'est juste une toute petite connerie. [SPEAKER_00]: C'est juste une ligne de code qui a bien été écrite. [SPEAKER_00]: Ça se trouve que ce n'est pas grand chose. [SPEAKER_00]: Et les développeurs vont nous faire patienter 4 mois pour ça. [SPEAKER_00]: C'est vraiment grave. [SPEAKER_00]: c'est pas juste une blague, c'est pas juste je dis ça va prendre quatre mois, c'est vraiment les développeurs ils mettent quatre mois pour corriger des petits bugs de rien du tout. [SPEAKER_00]: Donc ça veut dire que si la saison 9 a un bug, globalement tu es sûr qu'il faut attendre la saison d'après pour que ça soit corrigé. [SPEAKER_00]: Moi j'ai pas envie d'attendre quatre mois pour un truc comme ça tu vois. [SPEAKER_00]: Le problème c'est que [SPEAKER_00]: Déjà, il n'y a pas de maintenance. [SPEAKER_00]: En ce moment, il n'y a plus de maintenance du tout. [SPEAKER_00]: Donc, pas de maintenance, c'est égal qu'il n'y a pas de problème corrigé. [SPEAKER_00]: Donc, ça veut dire que déjà, il va falloir espérer qu'au mois de juillet, quand il y aura la saison 10, il faut espérer qu'il y a la plupart des trucs qui ne soient plus là. [SPEAKER_00]: Sauf qu'on n'est pas à l'abri que la saison 10 rapporte son autre problème aussi. [SPEAKER_00]: C'est ça le truc de ce jeu, en fait. [SPEAKER_00]: C'est qu'un problème réglé est égal à un autre problème qui va se rajouter avec la saison d'après. [SPEAKER_00]: Donc finalement, c'est permétuel en fait. [SPEAKER_00]: Le jeu a tout le temps des problèmes toute l'année. [SPEAKER_00]: Il n'y a jamais un seul moment où le jeu ne va pas avoir de problème à cause d'un bug. [SPEAKER_00]: Et si tu as un bug, il va être corrigé. [SPEAKER_00]: Puis la saison d'après, tu vas avoir des bugs qui n'existaient pas. [SPEAKER_00]: Comme des bugs qui n'étaient pas là avant. [SPEAKER_00]: Et ça, c'est souvent ça en vrai. [SPEAKER_00]: A chaque fois que tu as une saison, tu as des bugs qui n'étaient pas là. [SPEAKER_00]: Et tu as des nouveaux bugs qui n'étaient pas là et qui sont là maintenant. [SPEAKER_00]: Par exemple, les quêtes photos, il y a eu deux fois, ça avait bugué. [SPEAKER_00]: Deux mises à jour entières, il n'y avait pas possibilité de les faire. [SPEAKER_00]: Deux mises à jour. [SPEAKER_00]: Quasiment deux mises à jour d'affilée. [SPEAKER_00]: Les photos n'étaient pas faisables à cause d'un bug. [SPEAKER_00]: On ne sait pas lequel, mais les quêtes photos, il y avait un bug, on ne pouvait pas les faire. [SPEAKER_00]: Que ce soit les anciennes, peu importe, il y avait un bug, je ne sais pas pourquoi. [SPEAKER_00]: Maintenant, il n'y a plus aucun problème avec les quêtes photos. [SPEAKER_00]: On peut faire toutes les quêtes photos, on peut faire toutes les photocars. [SPEAKER_00]: On n'a plus de problème avec ça. [SPEAKER_00]: Pendant très longtemps, ça a posé problème. [SPEAKER_00]: Ça a posé problème pendant plus de deux mois. [SPEAKER_00]: On ne pouvait pas les faire un peu rarement moins sur le jeu. [SPEAKER_00]: Un jour, ça a été corrigé d'un coup, du jour au lendemain, sans raison d'un coup. [SPEAKER_00]: Donc, c'est un peu le problème. [SPEAKER_00]: En fait, du jour au lendemain, ils vont dire, bon, là, aujourd'hui, on va corriger ce problème-là. [SPEAKER_00]: Mais tu ne sais pas pourquoi. [SPEAKER_00]: D'un coup, ils vont dire aujourd'hui on va régler ce problème là, mais ils savent qu'ils n'ont même pas prévenu. [SPEAKER_00]: Même pas, limite le jour d'avant pour le lendemain, ils parlent bien du coup. [SPEAKER_00]: Comme quoi ils vont corriger ça, ils n'ont même pas parlé avant pour dire qu'ils essayaient déjà de faire ça. [SPEAKER_00]: Par contre, ils sont peut-être en train de corriger des problèmes, mais toi tu le sais que le jour où ça va sortir. [SPEAKER_00]: Ils ne préviennent même pas à l'avance, comme quoi ils sont en train de faire quelque chose, tu ne sais pas. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas du tout sur quoi ils travaillent vraiment comme correction sur les problèmes qu'on a. [SPEAKER_00]: Donc je ne sais pas du tout si tous les problèmes qu'il y a sur le jeu là, c'est des choses qui seront réglées vraiment après. [SPEAKER_00]: Mais moi je n'en ai aucune idée parce que sur le site c'est pas écrit vraiment que ces problèmes là auront une correction là. [SPEAKER_00]: Donc moi je n'en ai aucune idée. [SPEAKER_00]: Mais ce qui est sûr c'est que ce n'est pas normal d'avoir des problèmes comme ça tout le temps. [SPEAKER_00]: Sur ce jeu. [SPEAKER_00]: Je veux dire, un jeu peut avoir des problèmes, mais c'est quand même pour dire que nous, on attend 4 mois pour des corrections de bugs sur ce jeu. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi ça met autant de temps. [SPEAKER_00]: 4 mois, il ne faut pas exagérer. [SPEAKER_00]: Le jeu, il faut patienter 4 mois juste pour ça. [SPEAKER_00]: Pour des tout petits trucs de rien du tout qui ne marchent pas. [SPEAKER_00]: Comme je dis, si ça se trouve, c'est juste pas grand chose qui ne va pas. [SPEAKER_00]: Mais ils vont quand même nous faire passer en 4 mois même si c'est dérélé de leur côté. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi. [SPEAKER_00]: Donc moi ça me saut l'endroit d'attendre autant de temps pour des corrections de bugs comme ça. [SPEAKER_00]: Parce que finalement je ne peux toujours pas faire le 100% de ça. [SPEAKER_00]: Tout ça parce que c'est parce qu'ils ne corrigent pas. [SPEAKER_00]: Puis je me demande bien si ça sera fait à un moment ou un autre. [SPEAKER_00]: Moi je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas une maintenance à un moment dans l'année pour gestion des trucs. [SPEAKER_00]: C'est pas normal. [SPEAKER_00]: Puis moi j'aimerais bien savoir ce qu'il en est de ces trucs et pourquoi ça va bien prendre en dedans pour que ça soit fait. [SPEAKER_00]: Parce que c'est à se demander si vraiment c'est corrigé vraiment de leur côté ou ils attendent la saison d'après pour y faire. [SPEAKER_00]: Parce que s'ils attendent la saison d'après pour y faire, ça serait un peu abusé. [SPEAKER_00]: T'imagines qu'ils attendent 4 mois pour corriger des problèmes, sachant que leur côté, c'est déjà corrigé. [SPEAKER_00]: Ça, ça serait vraiment du foutage de gueule. [SPEAKER_00]: Qu'il y a quelque chose qui soit corrigé de leur côté, puis qu'ils attendent volontairement la mise à jour d'après. [SPEAKER_00]: Ça, si c'est vrai, c'est vraiment là, c'est pas normal s'ils font ça. [SPEAKER_00]: Moi, c'est une sorte de question d'attendre 4 mois, juste parce qu'ils attendent la mise à jour d'après, juste pour corriger des problèmes. [SPEAKER_00]: T'imagines en vrai la crainte ? [SPEAKER_00]: Mais ça veut dire qu'ils ne sont rien à faire de nous, s'ils ne corrigent que ça, qu'après 4 mois de délai. [SPEAKER_00]: T'imagines ? [SPEAKER_00]: T'as un truc qui est corrigé de ton côté, t'attends 4 mois pour le faire. [SPEAKER_00]: Sans raison particulière, juste parce que la mise à jour d'après, on doit corriger plein de problèmes, alors c'est toujours la saison d'après qu'on corrige des bugs, et donc ça fait croire aux gens qu'il y a plein de problèmes qui ont été corrigés, alors que c'est des problèmes qu'on aurait fait de coach avant. [SPEAKER_00]: Non mais en vrai c'est ça le problème en vrai. [SPEAKER_00]: C'est qu'en fait il y a plein de problèmes sur le jeu mais ils attendent une mise à jour particulière pour corriger tout d'un coup. [SPEAKER_00]: Pour faire genre qu'il y a plein de trucs qui a été fait. [SPEAKER_00]: Alors qu'en réalité, ça a des trucs qui auraient été corrigés bien avant. [SPEAKER_00]: Ça c'est un petit peu la vérité. [SPEAKER_00]: Mais en fin de compte ils attendent 4 mois pour faire croire au joueur, tiens tu vois on fait une mise à jour où il y a plein de trucs qui sont corrigés. [SPEAKER_00]: Alors qu'en fait c'est des bugs de la saison d'avant qui sont corrigés de la saison d'après. [SPEAKER_00]: Eh bien, c'est vrai. [SPEAKER_00]: En fin de compte, on attend 4 mois pour que finalement, c'est des bugs de la saison d'avant qui auraient pu être corrigés dans la saison, qui sont corrigés qu'à la saison d'après, pour que la saison d'après, elle rajoute son autre problème. [SPEAKER_00]: C'est vrai que ça ne serait pas drôle en vrai. [SPEAKER_00]: La saison 10, elle va avoir des bugs, et puis du coup, il va falloir attendre la saison 11 dans 4 mois. [SPEAKER_00]: Non mais tu vois le problème ou pas ? [SPEAKER_00]: Donc c'est vrai que quand tu as un bug, eh bien ça veut dire qu'après, si tu as un bug à la saison 10, [SPEAKER_00]: Il faut attendre 4 mois pour que la saison 12, elle va avoir des problèmes. [SPEAKER_00]: Et c'est comme ça. [SPEAKER_00]: Un bug de la saison actuelle est corrigé qu'à la saison 4 mois après. [SPEAKER_00]: Ça veut dire que globalement, les bugs ne sont corrigés que 3 fois par an. [SPEAKER_00]: Globalement, les bugs ne sont corrigés que 3 fois par an réellement sur ce jeu. [SPEAKER_00]: Ce n'est pas normal. [SPEAKER_00]: Entre 3 fois et 4 fois par an, tu vas avoir une maintenance qui va corriger un lot de problèmes énorme. [SPEAKER_00]: Et sinon, le reste de l'année, là, t'en as pas. [SPEAKER_00]: T'en as, mais si t'en as, c'est des problèmes assez... Et encore, des fois, c'est des problèmes majeurs, et des fois, c'est pas fait quand même. [SPEAKER_00]: Donc, tous les problèmes qu'on a de 100%, et qu'on peut toujours pas faire, on n'a aucune nouvelle. [SPEAKER_00]: On n'a aucune nouvelle. [SPEAKER_00]: Ils communiquent pas sur les problèmes. [SPEAKER_00]: Ils communiquent jamais. [SPEAKER_00]: Là, le problème du cup car, qu'on peut toujours pas faire le 100%, [SPEAKER_00]: ils n'ont pas communiqué pour dire qu'on n'en a aucune idée si ça sera fait. [SPEAKER_00]: Moi, sincèrement, je ne sais même pas s'ils vont le faire. [SPEAKER_00]: Moi, sincèrement, là, franchement, la saison 10, elle sort. [SPEAKER_00]: Je ne sais même pas s'il sera corrigé ou non. [SPEAKER_00]: Parce qu'ils ne communiquent pas. [SPEAKER_00]: Donc finalement, quand la saison 10 va sortir, je n'en ai aucune idée à l'heure actuelle s'il y a des trucs de la saison 9 qui seront corrigés ou tous les trucs de la saison 9 seront corrigés. [SPEAKER_00]: Parce qu'il faut quand même savoir que des fois, des fois ils corrigent des trucs, puis que des fois il y a des trucs de la saison d'avant à la saison d'après, malgré que ça soit la saison d'après, déjà que c'est super long, et bien des fois c'est pas corrigé. [SPEAKER_00]: Malgré qu'on soit la saison d'après. [SPEAKER_00]: Donc c'est encore pire. [SPEAKER_00]: Parce que t'attends déjà la saison d'après, et déjà que t'attends la saison d'après, puis des fois même en attendant la saison d'après, c'est pas corrigé. [SPEAKER_00]: Moi je prends pas ça normal, honnêtement. [SPEAKER_00]: Des fois t'attends vraiment la saison d'après et t'es même pas corrigé quand même. [SPEAKER_00]: J'en sais rien. [SPEAKER_00]: Bon on va jouer sur le jeu du papier. [SPEAKER_00]: D'accord. [SPEAKER_00]: Parce qu'on n'a pas vraiment le choix. [SPEAKER_00]: Sinon moi j'ai pas rien à faire de la journée. [SPEAKER_00]: On va tout de suite du coup sur le jeu du papier, pas le choix.