C'est parti. ... Merci à tous. Merci à tous. Merci. ... ... ... ... ... ... ... [SPEAKER_00]: En vrai, le radar, il est casse-pieds, là. [SPEAKER_00]: Le radar, là. [SPEAKER_00]: Oh, putain. [SPEAKER_00]: J'ai fait ça faire mieux. [SPEAKER_00]: Putain, je crois que j'ai fait mieux de 2 km, à peu près, là. [SPEAKER_00]: Non, quoi, mais j'ai fait moins bien. [SPEAKER_00]: Mais c'est de saloperie, ça va tenir, là. [SPEAKER_00]: En vrai franchement il faut réussir à mettre la nitro depuis ici sans boiter. [SPEAKER_00]: En vrai franchement sur TCM au moins l'avantage c'est qu'il n'y a plus besoin de faire les radars avec ça. [SPEAKER_00]: Parce que sur TC2, quand tu as un radar, tu es systématiquement obligé de le faire avec cette voiture là, mais dans tous les cas. [SPEAKER_00]: Parce que sur TC2, le problème c'est que sur TC2 il n'y a aucune restriction. [SPEAKER_00]: C'est de la merde. [SPEAKER_00]: Aucune restriction. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire que tu dois tout le temps utiliser ce truc-là parce qu'aucune restriction, c'est ce qu'il y a de plus rapide. [SPEAKER_00]: Oh non. [SPEAKER_00]: C'est une blague. [SPEAKER_00]: Mais franchement, c'est possible de faire un 125 là-dedans. [SPEAKER_00]: Parce que normalement, il faut faire 125 000 points pour se dire que c'est bon, on peut se barrer de là. [SPEAKER_00]: Il faut faire 125 000 points dans le radar. [SPEAKER_00]: Et moi, je me demande s'il ne faut pas le prendre juste comme ça. [SPEAKER_00]: Non vraiment comme ça. [SPEAKER_00]: Franchement c'est galère de malade en vrai ça. [SPEAKER_00]: Franchement c'est une vraie corvée de ce Roi d'Or là en vrai. [SPEAKER_00]: Il faut se mettre un peu en diagonale là. [SPEAKER_00]: Ouah non mais ça part n'importe comment cette connerie là en vrai. [SPEAKER_00]: J'aimerais les Corvettes en Stingray ou en Drag Race. [SPEAKER_00]: Mais le problème c'est que... [SPEAKER_00]: C'est qu'elle drague trop cette merde là. [SPEAKER_00]: Elle drague trop en vrai. [SPEAKER_00]: C'est une salope cette merde là. [SPEAKER_00]: C'est une saloperie. [SPEAKER_00]: Mais tu savais en vrai que le meilleur moyen de réinitialiser la Nitro [SPEAKER_00]: C'était carrément de le déclencher, de cliquer sur un triangle. [SPEAKER_00]: Et quand tu respawns, tu as la nitro fond. [SPEAKER_00]: Et encore mieux, j'ai trouvé un autre bug. [SPEAKER_00]: Tu n'as même pas besoin de revenir ici pour rechercher la nitro entièrement. [SPEAKER_00]: Si jamais tu l'appuies sur X sans faire exprès. [SPEAKER_00]: Je ne sais plus. [SPEAKER_00]: Je crois qu'on fait un glitch de respawn. [SPEAKER_00]: Et ça recharge la nitro complètement. [SPEAKER_00]: Il me semble que dans mes souvenirs, il faut se mettre là. [SPEAKER_00]: Comme ça. [SPEAKER_00]: en vrai j'ai une économie honnêtement j'ai au pif en fait il faut pas toucher le joystick à peine tu crois que j'ai failli faire mieux franchement mais je me demande si c'est possible en vrai franchement de faire un score là parce que je suis à 1 km heure d'avoir fait le même score alors je crois que je crois que c'est baisé non c'est baisé non je crois que c'est baisé non ce qu'il est fini [SPEAKER_00]: et 125,000 points c'est horrible c'est horrible de les faire ah c'est pas possible tu vois et puis quand tu quand tu te craches tu as une chance sur eux des fois mais quand tu te craches tu reprêtes de là haut et puis du coup tu sais pas que t'as pas besoin de reprendre tout l'élan là le but du jeu là le but c'est de partir d'ici avec la nitro des ou avec la nitro ici sans se niquer [SPEAKER_00]: De là en bas. [SPEAKER_00]: Le but, c'est d'aller là, aller tout en bas d'ici à tout en bas, en gardant la voiture à peu près sur la route et en déclenchant le radar en même temps. [SPEAKER_00]: En gros, faut faire ça. [SPEAKER_00]: Faut faire ça. [SPEAKER_00]: Et là, faut aller en bas sans se faire niquer. [SPEAKER_00]: Ouais, mais c'est pas possible, non ? [SPEAKER_00]: non mais franchement c'est pas possible mon score il était pourri alors que j'arrive au bout ici j'ai comme l'impression qu'elle est trop haut faut pas la mettre en haut fois je le ressens qu'elle est trop faut la mettre vraiment au dernier moment quasiment parce que j'ai l'impression que quand je tourne au niveau du virage là je perds tout le truc genre faut que j'aimais genre là ah mais c'est pas possible j'étais pilote correct pour une fois j'étais juste en face correctement [SPEAKER_00]: C'est pour ça que sur TSM c'était chiant ces merdes là. [SPEAKER_00]: C'est pour ça que sur TSM les défis c'était super dur avant les faire. [SPEAKER_00]: Maintenant les défis c'est devenu trop simple maintenant. [SPEAKER_00]: Les défis sur TSM sont tellement faciles qu'il n'y a plus aucune difficulté maintenant. [SPEAKER_00]: Tu prends juste la voiture que le jeu veut que tu prennes et puis après c'est gagné la main. [SPEAKER_00]: Par contre... Bon bref. [SPEAKER_00]: Des fois, les PSG, des fois, ils sont buggés. [SPEAKER_00]: Là, je touche à rien. [SPEAKER_00]: Oh, c'est pas possible. [SPEAKER_00]: Mais c'est possible, là, en faire cela en 25 000. [SPEAKER_00]: Je les ai déjà faits, moi, un jour là-dedans. [SPEAKER_00]: Mais c'était super, super, super dur. [SPEAKER_00]: En fait, c'est super, super, super dur. [SPEAKER_00]: Il faut vraiment partir de là et aller au bout sans se faire indiquer. [SPEAKER_00]: Mais c'est vraiment une galère monumentale de faire ce truc-là. [SPEAKER_00]: En fait, il faut avoir un énorme coup de chance. [SPEAKER_00]: En vrai, tu crois, là, j'ai vu qu'il y avait écrit 635 km heure quand j'ai touché le radar. [SPEAKER_00]: Il y avait écrit 635 km heure et après je me suis cassé la... [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Et puis ça va... Oui, parce que sur TC2, le problème des radars, c'est que si jamais tu tapes un élément de décor juste après avoir franchi le radar, ça ne compte pas le score. [SPEAKER_00]: Malgré que tu l'as franchi. [SPEAKER_00]: Ça, c'est un bug à la TC2 qu'on a pas sur TSM. [SPEAKER_00]: Mais sur TC2, en gros, c'est que tu tapes un mur trop rapidement. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire que si je me tape un mur trop rapidement, ce qui se passe, c'est que si je tape un mur trop rapidement, [SPEAKER_00]: Ma voiture va se casser la gueule et après quand elle se casse la gueule contre un mur, le score n'est pas comptabilisé. [SPEAKER_00]: Mais je ne sais plus comment on fait pour réinitialiser la Nitro. [SPEAKER_00]: Mais je sais qu'il y a moyen de remettre la Nitro comme si elle était toute neuve. [SPEAKER_00]: Mais je ne sais plus comment il faut faire. [SPEAKER_00]: Donc ça fonctionnait peut-être que ça se trouve ça fonctionnait sur Zecromotorpress, la technique, ça se trouve. [SPEAKER_00]: Ça se trouve elle fonctionnait sur Zecromotorpress qu'on avait... [SPEAKER_00]: Je ne sais plus, franchement... [SPEAKER_00]: La technique c'est de ne pas toucher du tout le joystick. [SPEAKER_00]: Quand c'est sur la ligne droite, il ne faut pas vraiment prendre le radar en droit par rapport à la route parallèle. [SPEAKER_00]: Il ne faut pas que la voiture soit droite par rapport à la route. [SPEAKER_00]: Si ta voiture va dans le décor après le radar, en réalité, je conserve ma ligne droite. [SPEAKER_00]: Il ne faut pas que je bouge ma voiture forcément beaucoup. [SPEAKER_00]: La meilleure technique, c'est carrément quitter le summit. [SPEAKER_00]: C'est plus facile, plus rapide de quitter et de relancer le défi. [SPEAKER_00]: C'est la meilleure technique, quitter le revenir. [SPEAKER_00]: Ça, ça recharge l'année 30 ans. [SPEAKER_00]: Et puis, si jamais il y a plein de personnes qui... Parce que les radars de TC2, en fait, il y a des PNJ. [SPEAKER_00]: Et en plus, il peut y avoir d'autres personnes qui le font sur la session. [SPEAKER_00]: Alors que sur TSM, tu n'as pas ça. [SPEAKER_00]: En gros, quand tu fais un radar, il n'y a pas de PNJ, il n'y a personne. [SPEAKER_00]: Je me suis tapé un PNJ juste après et ça ne comptabilise pas le score. [SPEAKER_00]: Le score n'est pas comptabilisé dès que tu tapes un objet juste après avoir le radar. [SPEAKER_00]: Surtout si ta voiture se casse. [SPEAKER_00]: Si tu roules trop vite, ça fait un respawn. [SPEAKER_00]: Et quand ça fait un respawn juste après avoir touché le radar, ton score n'est plus comptabilisé. [SPEAKER_00]: C'est un peu le bémol de The Crew 2. [SPEAKER_00]: C'est que ta voiture, ton score n'est plus comptabilisé. [SPEAKER_00]: Tu vois, quand ça fait ça, quand ça fait cet écran-là, ça me fait revenir ici. [SPEAKER_00]: Et le score, il n'a rien eu. [SPEAKER_00]: Alors la voiture, il faut la faire burn. [SPEAKER_00]: Dès que tu avances un peu, elle est quasiment dans la jaune-verte. [SPEAKER_00]: En gros, quand tu fais ça, la voiture va un peu plus vite... [SPEAKER_00]: Vaut mieux que la voiture se casse la gueule, c'est plus facile, au moins je reviens ici à chaque fois au moins. [SPEAKER_00]: Mais bon, même si théoriquement il ne faut pas qu'elle se casse la gueule. [SPEAKER_00]: En gros, c'est pour ça que je ne vais pas si vite, parce qu'un fois que je fasse ça, là, dès que j'accélère, t'as vu, hop, je suis pide dans la zone verte, au niveau de la truc de pneu. [SPEAKER_00]: Puis quand je fais ça, la voiture, t'as vu, quand elle tourne, elle est moins raide, t'as vu, elle tourne plus facilement. [SPEAKER_00]: Tant que la voiture patine, c'est pas vrai. [SPEAKER_00]: En gros, il faut faire chauffer les pneus de la voiture. [SPEAKER_00]: Quand les pneus sont chauds, après, elles tournent mieux. [SPEAKER_00]: Donc, il faut faire ça, mais pas à fond. [SPEAKER_00]: Là, par exemple, je fais ça juste un petit peu avant le cran en blanc. [SPEAKER_00]: Du coup, quand je fais ça, elle est un peu plus maniable. [SPEAKER_00]: Là, je le tourne. [SPEAKER_00]: Mais tu vois, elle est plus maniable. [SPEAKER_00]: Là, c'est-à-dire que si j'arrive vraiment à faire le truc parfait, je peux avoir un gros score. [SPEAKER_00]: Mais j'y arrive pas, parce que je suis rouillé. [SPEAKER_00]: Mais à l'époque, sur TC2, j'arrivais ça du premier coup. [SPEAKER_00]: À l'époque, du premier coup, je me mettais là du premier. [SPEAKER_00]: One-shot, je faisais quasiment ça. [SPEAKER_00]: Mais là, par exemple, je peux pas partir. [SPEAKER_00]: Là, par exemple, le burn. [SPEAKER_00]: Là, la voiture, elle est en vert. [SPEAKER_00]: Et du coup, tu vois, quand je tourne, la voiture est en avant, tu vois. [SPEAKER_00]: Alors sinon, on tourne pas. [SPEAKER_00]: Là j'ai vu que c'était mieux. [SPEAKER_00]: Alors directement c'est à peu près le score que j'ai fait. [SPEAKER_00]: Mais point 9 je sais pas si j'ai fait point 9. [SPEAKER_00]: Ouais franchement 54 points gagnés. [SPEAKER_00]: Et pourtant je peux gagner 4000 points. [SPEAKER_00]: Je peux gagner 4000 points sur strada. [SPEAKER_00]: Si j'arrive à le faire correctement. [SPEAKER_00]: Mais j'arrive pas à le faire correctement. [SPEAKER_00]: Mais normalement c'est possible de gagner 4000 points. [SPEAKER_00]: Normalement il faut faire 125 000 normalement. [SPEAKER_00]: Normalement dans tous les radars du jeu. [SPEAKER_00]: Il y a des radars qui sont plus ou moins durs. [SPEAKER_00]: Mais 125 000 points, c'est l'unimum. [SPEAKER_00]: Mais j'y arrive pas. [SPEAKER_00]: De toute façon, il vaut mieux se barrer complètement. [SPEAKER_00]: Parce que c'est trop long. [SPEAKER_00]: La nitro est trop longue à recharger. [SPEAKER_00]: Donc il vaut mieux quitter et revenir complètement. [SPEAKER_00]: C'est pas le bon, c'est pas ce truc là. [SPEAKER_00]: Comment on fait déjà pour partir ? [SPEAKER_00]: fait chier et j'arrive pas à le faire franchement à l'époque j'y arrive du premier coup mais c'est le réglage la voiture elle va pas elle a un réglage de merde et puis j'arrive pas à le faire ce radar là à l'époque j'ai vu du premier coup ce truc là premier coup j'y arrivais faut partir de là il faut arriver au bout mais j'y arrive pas et à l'époque pourtant j'y arrivais là je suis nul à chier à l'époque j'y arrivais c'est pas compliqué pourtant il y a les PLJ qui sont mauvais moment mauvais endroit puis j'arrive pas à être correct je sais pas pourquoi j'y arrive pas [SPEAKER_00]: Avant, j'étais pas emmerdé comme ça. [SPEAKER_00]: Pourquoi c'est pas là-bas ? [SPEAKER_00]: Non mais si, en fait, si, j'ai trouvé la technique pour recharger la nitro. [SPEAKER_00]: En fait, j'ai trouvé la technique pour que la nitro se recharge instantanément. [SPEAKER_00]: En fait, si, c'est un glitch. [SPEAKER_00]: En fait, si, ça vient de TC2 le bug. [SPEAKER_00]: Non, mais par contre... Non mais voilà, mais j'y arrive pas là... [SPEAKER_00]: Putain... Donc en vrai, imagine, voilà. [SPEAKER_00]: D'ailleurs, je vais faire... [SPEAKER_00]: Voilà, donc imagine, la Nitro, là, je vais balancer là. [SPEAKER_00]: Je vais te montrer, du coup, comment vous faire en gros. [SPEAKER_00]: Là, regarde, là, en gros, là, t'es dans la merde. [SPEAKER_00]: Ben, regarde, si je viens là, dans menu, véhicule, et je vais... [SPEAKER_00]: Je choisis une autre voiture. [SPEAKER_00]: Je vais dans véhicule, je sélectionne la voiture. [SPEAKER_00]: La Nitro va la charger. [SPEAKER_00]: Alors encore mieux, si ta voiture elle est en favori, tu clies, là en gros tu switches comme ça, tu re-switches là, ta voiture elle revient avec une os. [SPEAKER_00]: Si ta voiture tu l'as mis en favori, et bah tu switches en gros avec l'un de ces trucs là, et après tu la remets. [SPEAKER_00]: Et après t'as un nouveau intro. [SPEAKER_00]: Enfin bref. [SPEAKER_00]: Mais ça t'y es pas pensé non ? [SPEAKER_00]: Ah, mais c'est la merde ! [SPEAKER_00]: Franchement, c'est la merde à cause de ce putain de virage, là. [SPEAKER_00]: Il faut forcément arriver au niveau du trottoir. [SPEAKER_00]: En fait, ce qui ne va pas, c'est le trottoir. [SPEAKER_00]: La voiture, il ne faut jamais la faire ramener sur le trottoir, ici. [SPEAKER_00]: Ah, là ! [SPEAKER_00]: Non ! [SPEAKER_00]: C'est une blague ! [SPEAKER_00]: Chaque fois, c'est pareil. [SPEAKER_00]: Je suis pile poil au bon endroit, mais voilà, il y avait un arbre qui m'a cassé les couilles au dernier moment. [SPEAKER_00]: Ah, mais pourtant, j'étais bien ! [SPEAKER_00]: J'étais vraiment pile poil en... [SPEAKER_00]: C'était nul, le run il était nul mais je n'étais pas finiqué par le droit droit. [SPEAKER_00]: Ah là c'est forcément bon là. [SPEAKER_00]: Bah oui mais non, parce que c'est 21. [SPEAKER_00]: Mais sauf que c'est 0.5 et moi j'ai fait 0.9. [SPEAKER_00]: Puis même, il faut faire au moins 630 kmh minimum pour être bien classé dans ce radar là. [SPEAKER_00]: 630 minimum. [SPEAKER_00]: Faut faire 630 km heure pour être bien classé. [SPEAKER_00]: Donc là c'est de la merde là. [SPEAKER_00]: Ah mais non ! [SPEAKER_00]: Mais c'est incroyable de pas réussir ce radar là. [SPEAKER_00]: Pourquoi j'y arrive pas ? [SPEAKER_00]: Et avant j'y arrivais. [SPEAKER_00]: Je me demande s'il faut pas mettre la nitro au dernier moment pour avoir un score meilleur là. [SPEAKER_00]: Il faut juste faire le radar et dès que tu arrives à peu près... Ah mais j'ai fait de la merde ! [SPEAKER_00]: Oui mais la voiture elle part tout le temps en couche, je ne comprends pas pourquoi. [SPEAKER_00]: J'ai un réglage de merde qui fait qu'elle n'est pas stable. [SPEAKER_00]: Du coup je n'arrive jamais à rouler avec. [SPEAKER_00]: Normalement elle n'est pas censé être comme ça normalement. [SPEAKER_00]: Un jour j'avais dit mettre un réglage pour un radar dans la merde qui était super dur à passer. [SPEAKER_00]: Maintenant j'ai un réglage de merde qui fait qu'elle est incontrôlable. [SPEAKER_00]: La peine que je la touche elle ne le roule plus correctement. [SPEAKER_00]: Donc si c'est pas une ligne droite pure, ben moi j'y arrive pas. [SPEAKER_00]: Je vais reprendre un autre réglage là, parce que ça va pas. [SPEAKER_00]: Ah, pourtant je sais comment faut faire, là d'une fois je sais où faut la mettre. [SPEAKER_00]: Dès que tu vois que la voiture est à peu près droite, c'est là qu'il faut la mettre. [SPEAKER_00]: Ben voilà, ben voilà, c'est la merde. [SPEAKER_00]: Franchement je sais comment faut faire, mais si j'y arrive pas là, fais chier ! [SPEAKER_00]: moins plus de cinq minutes là normalement j'étais censé faire autre chose normalement en fichier pour me débarrasser de cette merde ... ... ... [SPEAKER_00]: du coup j'étais parti du coup pour mettre de l'eau dans le bassin mais du coup là faut que j'attende que l'eau coule normalement je devrais je vais arrêter l'eau du bassin vers je sais pas moi moins 10 [SPEAKER_00]: Ouais donc alors le radar du coup fichier peut pas Franchement le radar j'arrive vraiment pas Par contre ça doit être un peu un summit de merde parce que parce qu'en fait les courses qu'ils ont mis là c'est un peu de la merde [SPEAKER_00]: En gros, les coups qu'ils ont mis là, c'est pas forcément facile. [SPEAKER_00]: En fait, le speed va vraiment dur. [SPEAKER_00]: Mais vraiment, c'est pas un speed simple. [SPEAKER_00]: Là, vraiment, les défis, les défis, ils sont tous... [SPEAKER_00]: Là, exemple, même ce défi là, en temps normal, qui est simple, il est dur. [SPEAKER_00]: Celui-là, c'est le défi rubatique le plus dur du jeu. [SPEAKER_00]: Parce que les portiques sont très rapprochés entre [SPEAKER_00]: Et à l'époque, c'était très chiant de le faire, même alors encore aujourd'hui. [SPEAKER_00]: C'est chaud de le faire celui-là. [SPEAKER_00]: En fait, il y a des moments où il faut aller un peu vite, et il y a des moments où il faut y aller vraiment lentement, parce que vraiment, c'est chaud. [SPEAKER_00]: Voilà, parce que tu vois, les portiques sont vraiment super rapprochés. [SPEAKER_00]: Et après, voilà, et là, tu peux aller d'accélérer. [SPEAKER_00]: Enfin, tu vois, c'est vraiment... [SPEAKER_00]: En fait, il faut faire des petites accélérations. [SPEAKER_00]: Et en plus, j'ai vraiment... [SPEAKER_00]: Je crois que je les ai tous passés. [SPEAKER_00]: Je crois que je les ai tous passés au perfect, je crois. [SPEAKER_00]: C'est un coup de chance, parce que vraiment, ils passent au perfect. [SPEAKER_00]: Je crois que vraiment, j'ai réussi à tous les faire au perfect. [SPEAKER_00]: Je crois. [SPEAKER_00]: 153 000. [SPEAKER_00]: Normalement ça fait 155. [SPEAKER_00]: Alors peut-être que je n'ai pas 155 parce que je ne suis pas franchi la ligne d'arrivée rapidement. [SPEAKER_00]: Parce que franchir la ligne d'arrivée rapidement ça compte aussi beaucoup de points. [SPEAKER_00]: c'est à dire que faire le défi mais vraiment rapidement ça te donne aussi des points de le faire vraiment mais rapidement le truc voilà tu vois j'arrive pas à le faire si je vais trop vite tu vois ce truc il est super galère à faire en étant rapide [SPEAKER_00]: En fait, la plupart des arubatiques, la plupart des arubatiques ne sont pas forcément galères parce que les portiques ne sont pas aussi proches. [SPEAKER_00]: Ils sont quand même assez éloignés entre. [SPEAKER_00]: Mais là, ils sont franchement trousse très près. [SPEAKER_00]: On va afficher. [SPEAKER_00]: ah non mais merde franchement c'est la merde [SPEAKER_00]: En fait, tu vois, il y a des moments où on peut vraiment aller vite. [SPEAKER_00]: Et puis, tu vois, il y a des moments où il faut prendre son temps. [SPEAKER_00]: Ah, je ne vais pas passer correctement. [SPEAKER_00]: Il y en a un, je ne vais pas passer correctement. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas si je filme mieux. [SPEAKER_00]: Je ne me rappelle plus combien j'ai fait avant. [SPEAKER_00]: J'ai fait moins bien tout ça parce que je ne l'ai pas passé à un perfect. [SPEAKER_00]: J'ai l'impression que les 155 000 sont pas faisables. [SPEAKER_00]: Mais en fait c'est peut-être moi qui délire et ça se trouve que c'est pas faisable. [SPEAKER_00]: Non, en vrai, je n'ai pas à me faire chier. [SPEAKER_00]: Parce qu'en fait, je crois que depuis une certaine mise à jour, je crois qu'il est 155, je crois qu'on ne peut plus les faire dans les aéropatiques. [SPEAKER_00]: Je crois que c'est que les basses altitudes, on peut faire 155, je crois. [SPEAKER_00]: Je crois que si les développeurs, un jour, ils avaient modifié les scores max. [SPEAKER_00]: Ah oui, j'ai bien fait de ne pas me faire chier parce qu'en fait, il n'y a que le mondial qui a fait ça. [SPEAKER_00]: Ah oui, en plus, il a fait vraiment, mais vraiment à tout rond en plus. [SPEAKER_00]: Oui, effectivement, ce n'est pas faisable. [SPEAKER_00]: c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien c'est bien [SPEAKER_00]: C'est des courses qu'on ne fait jamais en summit. [SPEAKER_00]: Mais vraiment. [SPEAKER_00]: Là, en gros, on t'en emballe. [SPEAKER_00]: C'est vraiment une fois par an qu'on les fait. [SPEAKER_00]: C'est vraiment... [SPEAKER_00]: Déjà la semaine dernière, on a un summit. [SPEAKER_00]: C'est vraiment, vraiment des courses qu'on fait vraiment, mais vraiment, réellement. [SPEAKER_00]: Pas souvent. [SPEAKER_00]: Donc c'est pas mal parce que du coup c'est pas d'avoir un summit avec des trucs très variés qu'on n'a pas fait depuis l'éternité. [SPEAKER_00]: Par contre je ne me rappelle plus du tout des disciplines. [SPEAKER_00]: Je ne sais plus du tout c'est quoi les catégories qu'on utilise là dedans. [SPEAKER_00]: Honnêtement. [SPEAKER_00]: Après c'est hypercar. [SPEAKER_00]: Ah hypercar j'ai pas les bonnes pièces. [SPEAKER_00]: Et après c'est jet sprint. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: hyper car et jet sprint on avait pas car j'ai pris dans le jet sprint c'est forcément mon par contre hyper car en fait j'arrive plus à savoir exactement ce que c'est là pour enfin je sais où elle finit je crois qu'elle finit sur le pont de lune sans francisco je crois mais après c'est plus de toute façon c'est celle là qu'il faut hyper car c'est là c'est celle là donc là normalement à moins qu'il ya encore d'autres voitures ça devrait être bon [SPEAKER_00]: Quoique il y a le bateau. [SPEAKER_00]: Il y a encore une après. [SPEAKER_00]: Ouais mais c'est bon, il y a la Proto Alpha Mark II. [SPEAKER_00]: Il y a quatre voitures. [SPEAKER_00]: On a déjà fait ça sur TSM. [SPEAKER_00]: Quatre voitures pour finir une course. [SPEAKER_00]: Je crois que ça doit être la seule course des deux jeux. [SPEAKER_00]: Là, je pense que sur les deux The Crew, entre The Crew Motorfest et The Crew 2, je pense qu'entre The Crew Motorfest et The Crew 2, cette course doit être la seule course des deux The Crew où il faut la faire avec quatre voitures pour la finir. [SPEAKER_00]: Bon, honnêtement, ce qu'on est en fait, je crois pas qu'on a déjà fait un summit. [SPEAKER_00]: Je crois pas qu'on a déjà fait un summit où il fallait une coupe où il a fait quatre voitures de début. [SPEAKER_00]: Je sais pas si... [SPEAKER_00]: Tu paraîtra qu'une fois que tu seras champion de Togo. [SPEAKER_00]: Ok, on va voir si on est capable. [SPEAKER_00]: En vrai, dans la maison, par rapport à d'habitude, c'est moins pire la température. [SPEAKER_00]: Par rapport à l'habitude, la température est un peu moins élevée que d'habitude. [SPEAKER_00]: A l'intérieur de la maison, d'habitude, c'est plus chaud de quasi 1... Et là, il fait moins chaud de 5 centièmes. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi, mais... [SPEAKER_00]: Mais là, par rapport à l'habitude, la température, elle est un peu plus élevée et là, elle est un peu moins élevée dans la pièce. [SPEAKER_00]: Sachant que j'ai tout fermé dès que des eaux, dès que des... Ouais, je sais pas. [SPEAKER_00]: Je sais pas. [SPEAKER_00]: À 7h30 du matin, je ferme. [SPEAKER_00]: Tous les jours, à 7h30, je ferme. [SPEAKER_00]: Et là, il se trouve que la température, elle est un peu moins élevée de 5 centièmes. [SPEAKER_00]: par rapport à d'habitude mais bon là toute façon on va avoir une nette différence de température dès la semaine prochaine la semaine prochaine ça va être beaucoup plus vivable mais ça fait chier parce que du coup faut attendre vraiment la semaine prochaine parfois vraiment attendre dimanche la minimum pour qu'il fasse meilleur à ce dimanche il ya vraiment vraiment ça va descendre de 5 5 degrés d'un coup [SPEAKER_00]: Donc autant dire qu'on va déjà être un peu mieux, mais il va falloir attendre vraiment mardi pour avoir des températures la nuit beaucoup plus fraîches qu'actuellement. [SPEAKER_00]: Donc là, pour revivre enfin, il va falloir attendre mardi pour revivre enfin. [SPEAKER_00]: Parce qu'honnêtement, moi je vous dis, c'est horrible en ce moment ce qui se passe. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas pourquoi il fait chaud à ce moment-là en ce moment, mais c'est vraiment pas normal qu'il fait chaud à ce moment-là et qu'il n'y a plus jamais de pluie car il n'y a plus de pluie. [SPEAKER_00]: Là, je ne comprends pas pourquoi il ne pleut plus jamais. [SPEAKER_00]: Avant, quand il faisait chaud, il y avait toujours la pluie qui revenait à un moment ou à un autre. [SPEAKER_00]: Et puis maintenant, je ne sais pas pourquoi il ne pleut plus maintenant. [SPEAKER_00]: Avant, il pleuvait tout le temps. [SPEAKER_00]: Dès qu'il faisait un peu trop chaud trop longtemps, il pleuvait et c'était mieux. [SPEAKER_00]: Et maintenant, je ne sais pas pourquoi, il ne pleut plus du tout. [SPEAKER_00]: La terre est tellement sèche qu'elle est complètement aride. [SPEAKER_00]: Elle se craque, la terre, tellement qu'elle est sèche chez moi. [SPEAKER_00]: Tu sais que je ne vais que pour ça. [SPEAKER_00]: Ouais, du coup, ça fait qu'on fait ça à cette heure-là, mais en temps normal, on ne fait pas à cette heure-là. [SPEAKER_00]: À cette heure-là, d'habitude, on ne fait jamais ça. [SPEAKER_00]: C'est chaud, là. [SPEAKER_00]: C'est tout ça, on ne la fait jamais. [SPEAKER_00]: Mais le truc, c'est que le summit là, il est vraiment tendax. [SPEAKER_00]: Le summit à l'époque, quand tu devais vraiment faire pour gagner ce qu'il y avait à gagner, c'était vraiment dur à l'époque pour faire ça. [SPEAKER_00]: Là, il y avait vraiment du challenge cette semaine. [SPEAKER_00]: C'est me sens que la semaine dernière, le TC2, il était vraiment super simple, je crois. [SPEAKER_00]: Mais en ce moment, c'est le contraire. [SPEAKER_00]: Le TC2, il est super facile en ce moment. [SPEAKER_00]: En ce moment, il est très simple, le fémite. [SPEAKER_00]: Les summits de TCM en ce moment il n'y a aucune difficulté. [SPEAKER_00]: C'est un peu des summits à la TC2 quand tu as des trucs un peu trop faciles. [SPEAKER_00]: Mais c'est vrai que TC2 il peut être dur en fait les summits. [SPEAKER_00]: Des fois tu vois tu peux encore en chier même encore à l'heure actuelle. [SPEAKER_00]: Il suffit simplement que les développeurs nous proposent des épreuves qu'on ne fait jamais dans ce style là et ça peut être dur. [SPEAKER_00]: Mais en ce moment, je trouve que les summits de TC2 sont quand même pas si simples que ça. [SPEAKER_00]: Je trouve qu'il y a un point où des fois, c'est plus dur TC2-TCM. [SPEAKER_00]: Ou même plus varié. [SPEAKER_00]: Les summits sont beaucoup plus variés que sur TC2 en ce moment. [SPEAKER_00]: Parce que sur TCM, c'est que des courses de voiture, il n'y a jamais de bateau ni rien. [SPEAKER_00]: Durant toute la saison 9, on n'a jamais eu un seul défi sur le lot. [SPEAKER_00]: Enfin, un seul. [SPEAKER_00]: Alors que les anciennes saisons, c'était le cas. [SPEAKER_00]: Il fait chier parce que du coup, avant c'était un peu plus varié. [SPEAKER_00]: Maintenant, c'est toujours le bitume, tout le temps, tout le temps, c'est chiant. [SPEAKER_00]: J'aimais bien la variété, ça permettait de ne pas faire tout le temps la même chose. [SPEAKER_00]: Parce que bon, moi la route, je suis doué. [SPEAKER_00]: Moi sur la route, finalement, tu ne mets que des trucs où je suis doué, donc j'y arrive forcément. [SPEAKER_00]: Du coup, c'est un peu chier quoi. [SPEAKER_00]: Mais il arrive à un tas où c'est plus facile de faire la semaine de TCM que son TC2. [SPEAKER_00]: Il arrive à un tas où j'arrive mieux à l'y faire. [SPEAKER_00]: Là, surtout celui de cette semaine de TCM, c'est vraiment de l'ado. [SPEAKER_00]: Il est beaucoup trop simple, honnêtement. [SPEAKER_00]: Là, franchement, je préfère largement TC2. [SPEAKER_00]: Il y a plus de difficultés, là, cette semaine. [SPEAKER_00]: Il est vraiment beaucoup plus dur, celui de TCM. [SPEAKER_00]: Mais vraiment, il l'a vraiment. [SPEAKER_00]: Tu le fais pas comme ça, celui-là. [SPEAKER_00]: Alors la cinématique, on passe. [SPEAKER_00]: Alors là il y avait 4 véhicules à utiliser. [SPEAKER_00]: 126, ça va. [SPEAKER_00]: En vrai ça va, le jeu est généreux. [SPEAKER_00]: Parce que ça va être beaucoup plus dur pour faire ça. [SPEAKER_00]: Il faut quand même se dire que cette épreuve-là fait partie des épreuves du summit qui étaient dures. [SPEAKER_00]: En fait, celle-là, celle-là et celle-là. [SPEAKER_00]: C'est les épreuves les plus dures de ce summit. [SPEAKER_00]: Vraiment, niveau complexité. [SPEAKER_00]: Celle-là, c'est quoi ? [SPEAKER_00]: Je ne sais même plus du tout ce que c'est. [SPEAKER_00]: Les pièces, par contre, ça ne doit être sûrement pas... [SPEAKER_00]: Bon, je reviens. [SPEAKER_00]: Je vais juste éteindre l'eau du poisson. ... ... [SPEAKER_00]: Mais en fait je crois qu'on l'a déjà utilisé la semaine dernière cette motocross. [SPEAKER_00]: Si on l'a utilisé la semaine dernière, on l'a utilisé. [SPEAKER_00]: Ah oui, on l'a utilisé la semaine dernière. [SPEAKER_00]: Je m'en rappelais plus mais c'est vrai, on avait déjà fait ça. [SPEAKER_00]: Après on fera Rayman légende. [SPEAKER_00]: Là on est tranquille jusqu'à 2h10 matin là maintenant. [SPEAKER_00]: Là, maintenant, on est tranquille. [SPEAKER_00]: Là, une fois qu'on a fait ça, on refait vraiment les jambes et puis après, on revient dans la salle. [SPEAKER_00]: J'ai pas vu la bonne vue. [SPEAKER_00]: J'ai oublié de mettre la vue comme ça. [SPEAKER_00]: Ah oui, je vois très bien ce que c'est la course. [SPEAKER_00]: Oui, je sais comment tricher. [SPEAKER_00]: Ah oui, il y a une triche là-dedans. [SPEAKER_00]: Il faut tricher. [SPEAKER_00]: en fait il faut se mettre là là juste au niveau du pilier il faut faire ça et là il faut faire ça jusqu'à atteindre que tu touches en bas il n'y a pas de risque et là en gros il faut partir à 2 minutes là je dois faire ça jusqu'à quand le chrono il affiche 2 minutes [SPEAKER_00]: Enfin, on verra bien. [SPEAKER_00]: Et faire ça, ça va permettre d'avoir un gros, gros, gros, gros. [SPEAKER_00]: C'est un... [SPEAKER_00]: On l'a pas fait... [SPEAKER_00]: Il y a pas longtemps, longtemps, le gros, il fallait faire déjà une triche comme ça sur le côté, hein. [SPEAKER_00]: C'est quoi, hein. [SPEAKER_00]: Bon, enfin, t'as compris la douille en haut. [SPEAKER_00]: Tu viens là, tu tombes là, et là, tu fais ça. [SPEAKER_00]: Ou c'est 2 minutes 30, hein. [SPEAKER_00]: Ah, je m'en rappelle plus, hein. [SPEAKER_00]: Bon, c'est bien. [SPEAKER_00]: Dis-toi que franchir une arrivée avec déjà ça, t'as déjà un gros score. [SPEAKER_00]: Après, le but, c'est de franchir une arrivée dans le temps, tu vois ce que je veux dire. [SPEAKER_00]: C'est ça le plus dur, c'est de franchir une arrivée dans le temps à partir. [SPEAKER_00]: Parce que c'est bien beau tricher, mais si t'arrives pas à franchir une arrivée dans le temps à partir, ton score est pas comptabilisé. [SPEAKER_00]: C'est à la douille. [SPEAKER_00]: Je pense qu'on va faire à 2 minutes 30 parce que je m'en rappelle plus. [SPEAKER_00]: Mais je crois. [SPEAKER_00]: On va dire que c'était 2030. [SPEAKER_00]: On verra bien, on verra bien. [SPEAKER_00]: On va au bout et on verra si on apporte la marge. [SPEAKER_00]: Mais ouais c'est comme ça que sur TC2 qu'il fallait faire. [SPEAKER_00]: Sur TC2 il y a plein de triches que je connais plus vraiment ou que je connais mais que je m'en rappelle plus forcément. [SPEAKER_00]: Parce que bon bah voilà les Summits c'est plus trop on va dire voilà. [SPEAKER_00]: Tu gagnes forcément le platine en genre. [SPEAKER_00]: Dis toi qu'avant fallait faire ça pour être platine forcément. [SPEAKER_00]: Fallait faire comme TCM. [SPEAKER_00]: La moindre triche que tu connais fallait la faire. [SPEAKER_00]: Mais sur T-cell, si vraiment il y avait ça à faire, il aurait fallu le faire. [SPEAKER_00]: Sur T-cell, s'il y avait ça à faire, il aurait fallu le faire vraiment. [SPEAKER_00]: Je vais pas dire de bêtises. [SPEAKER_00]: Je crois qu'il faut arriver à une minute, tout rond, à un endroit très précis. [SPEAKER_00]: Dites-toi que si tu as 100 000, ton score est largement bon pour Franchine d'arrivée. [SPEAKER_00]: Alors, il faut, je crois, Franchine d'arrivée à une minute tout rond. [SPEAKER_00]: Alors, très précis. [SPEAKER_00]: Sinon, c'est juste. [SPEAKER_00]: On est vraiment... [SPEAKER_00]: En gros, il faut arriver à une minute au niveau de la rampe. [SPEAKER_00]: Là, il faut arriver à une minute au niveau de la rampe. [SPEAKER_00]: Là, en gros, il faut faire une minute dès que tu arrives là. [SPEAKER_00]: Donc, on a globalement 10 secondes. [SPEAKER_00]: On est dans la mer de 10 secondes. [SPEAKER_00]: Surtout que vu le temps qui reste, je ne suis pas sûr qu'on va franchir une dernière. [SPEAKER_00]: Attends. [SPEAKER_00]: Donc, il faut peut-être partir à 3 minutes et pas à 2 minutes 30. [SPEAKER_00]: Pour qu'il nous reste une minute à ce moment-là. [SPEAKER_00]: Parce qu'en fait, on n'aura pas assez de temps. [SPEAKER_00]: Même en y allant, quoi qu'il arrive à fond, on n'y aura pas assez de temps. [SPEAKER_00]: Ouais, c'est con ça. [SPEAKER_00]: Il n'y a pas 7 ans à ça après quand même. [SPEAKER_00]: Ok, on recommence. [SPEAKER_00]: Du coup, ça passe vraiment à... [SPEAKER_00]: Il faut partir à 3 minutes. [SPEAKER_00]: Pour partir à 3 minutes et pas 2 minutes 30. [SPEAKER_00]: À 2 minutes 30, on aura un petit peu de marge. [SPEAKER_00]: On aura un petit peu de marge, mais les 100 000... [SPEAKER_00]: À partir du moment où tu penses générer avec 100 000, t'as pas besoin. [SPEAKER_00]: Enfin, t'as pas le max de points, mais t'as un gros score, c'est tout. [SPEAKER_00]: Très élevé déjà. [SPEAKER_00]: De toute façon, j'arrive là-bas avec 100 000 points, donc je pense qu'on ait 30 secondes de marge ou pas, ça changera rien. [SPEAKER_00]: Parce que de toute façon, on aura déjà le score qu'il faut. [SPEAKER_00]: Là, en gros, dis-toi que je dois faire ça pendant une minute. [SPEAKER_00]: Toi, j'ai 30 minutes de 50, donc toi en gros, là, ça veut dire que je peux tricher pendant 50 secondes sur cette course. [SPEAKER_00]: Actuellement, 50 minutes environ, mais pas plus. [SPEAKER_00]: Donc je peux tricher pendant environ une minute, environ, quasi sur sa zone. [SPEAKER_00]: Et tu vois, le problème, c'est que... [SPEAKER_00]: C'est complètement fumé, en fait. [SPEAKER_00]: En fait, c'est tellement cheaté que, du coup, t'as vu ? [SPEAKER_00]: Ça fait mille, mille points. [SPEAKER_00]: Regarde, deux mille, mille points, deux mille, deux mille points. [SPEAKER_00]: Enfin, c'est... Ouais. [SPEAKER_00]: C'est ça qu'il y avait. [SPEAKER_00]: Venez. [SPEAKER_00]: C'est qu'en fait, ça te fait des mille, mille, deux mille points en boucle, en fait, en faisant ça. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Donc, on s'est mis. [SPEAKER_00]: Le but c'est de revenir en attirissage correct. [SPEAKER_00]: C'est bien quand tu te fais attirer parce que comme ça tu parviens. [SPEAKER_00]: Quand tu fais ça, ça t'a perdu un peu de temps. [SPEAKER_00]: Alors là dis toi que je peux lever un petit peu la roue avant. [SPEAKER_00]: J'ai fait une roue avant et ça fait encore une des points. [SPEAKER_00]: En fait, en gros, tu vois, je lève un petit peu la roue. [SPEAKER_00]: Donc là, jusqu'à 2h du matin, enfin, pas 2h du matin, on est tranquille jusqu'à minuit minimum. [SPEAKER_00]: Parce qu'après, il va falloir après faire ce que j'ai à faire sur le PC. [SPEAKER_00]: Donc on va dire qu'on a le droit de jouer jusqu'à minuit minimum de cette manière-là. [SPEAKER_00]: Jusqu'à minuit je joue comme ça. [SPEAKER_00]: En fait on fait TC2 et une fois que le summit de TC2 est fini, on fait les challenges de Rayman et ensuite on va sur TC après. [SPEAKER_00]: Mais je vais essayer de tout faire pour minuit mais je sais pas si je vais y arriver. [SPEAKER_00]: Ah merde ça me fait pas plein, ça c'est sympa ça. [SPEAKER_00]: Ouais. [SPEAKER_00]: Bon ça donne quoi ça comme quoi ? [SPEAKER_00]: 134 000. [SPEAKER_00]: Ça donne un score seulement correct. [SPEAKER_00]: Ouais donc ça c'est une deuxième course qui était dure. [SPEAKER_00]: Après il y a celle-là. [SPEAKER_00]: Parce que celle-là, le problème de celle-là c'est qu'il y a des bumpers à un moment tu vois au milieu. [SPEAKER_00]: Ça, c'est une course qui est très aléatoire. [SPEAKER_00]: En fait, tu tournes, tu tournes, tu tournes, tu tournes, tu tournes, et au bout d'un moment, en fait, il y a des bumpers qui vont t'éjecter, et ça, c'est très très très dur. [SPEAKER_00]: C'est même très aléatoire comme épreuve. [SPEAKER_00]: C'est vraiment une épreuve de merde en soi. [SPEAKER_00]: En gros, c'est chiant comme épreuve, mais vraiment, c'est pas mon style d'épreuve préférée, mais vraiment. [SPEAKER_00]: À l'époque, sur TC2, on rageait tous sur cette merde. [SPEAKER_00]: Parce que c'était de la merde, un petit échant. [SPEAKER_00]: Parce que là, ça va, tu vois. [SPEAKER_00]: Sauf qu'il y a un moment, je rattrape mes concurrents. [SPEAKER_00]: Et quand je rattrape l'IA, ça va être la merde. [SPEAKER_00]: En fait, c'est la merde quand j'essaie de rattraper l'IA. [SPEAKER_00]: C'est l'IA qui casse les couilles dans cette époque-là. [SPEAKER_00]: J'ai cru que je m'étais fait piquer par un moustique alors du coup ça m'a perturbé. [SPEAKER_00]: Vu que j'ai cru que je m'étais fait piquer par un moustique bah ça m'a perturbé sur la course là du coup. [SPEAKER_00]: Du coup bah voilà. [SPEAKER_00]: Surtout que le problème c'est que ma voiture vu qu'elle est défoncée bah je perds de la vitesse à cause du fait que ma voiture elle est défoncée. [SPEAKER_00]: Quand ma voiture elle est cassée là je perds de la vitesse j'ai moins vite après là. [SPEAKER_00]: Ah voilà bah c'est la merde toi. [SPEAKER_00]: Le petit problème, c'est qu'il y en a un qui a dû me piquer. [SPEAKER_00]: Du coup, ça va me déranger. [SPEAKER_00]: C'est foutu, parce qu'elle est morte. [SPEAKER_00]: C'est mort. [SPEAKER_00]: Avec un défonçage pareil, je peux rien jouer. [SPEAKER_00]: C'est foutu. [SPEAKER_00]: Je vais faire un score là-dedans vers un perfect d'office. [SPEAKER_00]: Merde, je vais goûter le truc. [SPEAKER_00]: Si tu passes à droite, il faut être vraiment juste dans les temps. [SPEAKER_00]: S'il passe à droite, dis-toi que le bumper il doit juste se déclencher juste avant toi, sinon tu es obligé de passer au milieu. [SPEAKER_00]: Là tu vois, il fallait pas de face ça. [SPEAKER_00]: Parce qu'il venait juste de le faire juste avant, mais c'était un poil trop en avant. [SPEAKER_00]: Là il venait de le faire juste avant, donc c'est chaud vraiment je te le dis. [SPEAKER_00]: Voilà tout, tu vois la merde de cet épreuve là ? [SPEAKER_00]: Voilà, c'est ça la merde ces preuves là. [SPEAKER_00]: Tu comprends pourquoi c'est la merde ces preuves là. [SPEAKER_00]: Parce que t'as ces machins là qui poussent, et en plus t'as les concurrents qui peuvent se gêner. [SPEAKER_00]: Donc tu vois, c'est super galère de faire ça. [SPEAKER_00]: Tu vois sur TCM, moi je fais les bancs sur du premier coup, bah sur cette couche là par exemple du premier coup c'est impossible d'y arriver du premier coup. [SPEAKER_00]: Là, c'est impossible de faire ça du grand déco. [SPEAKER_00]: C'est la course... [SPEAKER_00]: Je dirais, peut-être pas l'épreuve la plus dure en démolition d'herbie. [SPEAKER_00]: Mais c'est pas l'épreuve la plus dure en démolition d'herbie. [SPEAKER_00]: On a bien d'autres qui sont bien plus casse-cruits que ça. [SPEAKER_00]: Mais... Ça reste très chiant. [SPEAKER_00]: Ça reste très chiant. [SPEAKER_00]: C'est peut-être pas la pire, mais ça reste très chiant quand même. [SPEAKER_00]: Il faut se passer pile au milieu. [SPEAKER_00]: Mais tu vois, quand ils se boitent, ça peut que de la merde. [SPEAKER_00]: Parce qu'en gros, s'ils se boitent au milieu, t'es obligé d'aller à droite ou à gauche et c'est là que tu peux faire de la merde. [SPEAKER_00]: En gros, t'es obligé de les pousser ou d'attendre qu'ils passent, ou d'attendre que le bumper s'est enclenché. [SPEAKER_00]: Du coup, ça te fait perdre du temps. [SPEAKER_00]: Ah non, ah non, ah voilà mais voilà il faut faire aucune erreur donc c'est la merde. [SPEAKER_00]: Si tu fais aucune erreur t'as un score, si tu dis non bah t'arrives pas à faire 100 000 points, à peine à l'effet. [SPEAKER_00]: T'arrives à peine à faire 120 000 points et encore si 100 000 points t'arrives même pas à l'effet si tu te boites un... [SPEAKER_00]: Si tu te boites trop de fois, au bout de 2-3 fois c'est foutu t'as pas 100 000. [SPEAKER_00]: Ah bah voilà, j'étais bien parti puis voilà bah j'ai fait de la merde. [SPEAKER_00]: a fait chier en cette merde là j'ai décidé passer au moins une heure là dedans parce que c'était pas là c'est c'est une épreuve qui fait partie des épreuves qui sont vraiment à l'époque j'avais pas les parents épreuve là à l'époque j'avais trop du mal à faire [SPEAKER_00]: Il y en a un qui s'est retrouvé au milieu de la route alors du coup j'étais obligé de les esquiver et puis voilà. [SPEAKER_00]: C'est la galère. [SPEAKER_00]: J'ai tout le temps obligé de les esquiver eux. [SPEAKER_00]: Sauf que c'est pas rentable d'aller là. [SPEAKER_00]: Le problème c'est que la partie rose elle est pas rentable. [SPEAKER_00]: Il faut rouler sur la partie en bas puis reprends la partie rose juste au moment où tu dois aller là. [SPEAKER_00]: Non non mais voilà mais dès qu'il y a une merde je serai foutu. [SPEAKER_00]: Ça c'est la merde ces problèmes là j'ai rien y arriver moi. [SPEAKER_00]: C'est trop aléatoire, c'est hyper aléatoire parce que l'IA va jamais, jamais, jamais faire la même chose. [SPEAKER_00]: Donc ce qui est problème là, bah t'as beau regarder ce que je fais, t'arriveras jamais à refaire pareil vu que c'est très aléatoire. [SPEAKER_00]: Même moi je peux même pas prédire si je vais y arriver là en gros. [SPEAKER_00]: Là je peux jamais prédire, dis quoi que c'est très très très très aléatoire. [SPEAKER_00]: Faut juste espérer d'y arriver, c'est tout. [SPEAKER_00]: Faut vraiment croiser tout le temps les doigts à chaque fois que tu passes là, faut espérer que ça passe, c'est tout. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: Alors le but, c'est pas de se faire trop ralentir par l'IA. [SPEAKER_00]: Mais l'IA, des fois, elle casse ses couilles, des fois. [SPEAKER_00]: Parce que des fois, elle est mal placée au mauvais endroit, au mauvais moment où elle est beau s'afficher. [SPEAKER_00]: En fait, tu dois constamment t'adapter. [SPEAKER_00]: C'est la moindre erreur, c'est foutu cette merde là. [SPEAKER_00]: C'est foutu un dégât et c'est mort quand on commençait. [SPEAKER_00]: Parce que ta voiture, elle prend un choc et après elle a plus rien. [SPEAKER_00]: Après elle a plus de jus, donc c'est foutu. [SPEAKER_00]: Et vu que les bonus de réparation, je ne peux pas les récupérer parce que je suis obligé de rouler sur la partie en bas. [SPEAKER_00]: Du coup, je peux les récupérer uniquement que s'il est là. [SPEAKER_00]: Mais vu que l'IA passe tout le temps là, je ne peux jamais réparer ma voiture durant tout l'itinéraire si jamais je me fais de la merde. [SPEAKER_00]: Donc, je n'ai jamais le droit de réparer ma bagnole durant toute l'épreuve. [SPEAKER_00]: C'est de la merde. [SPEAKER_00]: Si j'ai un tout petit peu de chance, la machine elle peut être là, tu vois, il se rend dedans, c'est de la merde, tu vois. [SPEAKER_00]: Ah non, ma voiture elle a pris trop de dégâts, c'est foutu. [SPEAKER_00]: Ah, fais chier. [SPEAKER_00]: Si elle est dans le jaune, c'est mort, faut qu'elle reste tout le temps dans le verre. [SPEAKER_00]: Sinon la voiture, elle perd de la puissance. [SPEAKER_00]: Puis après elle roule moins vite, ça va pas. [SPEAKER_00]: affiché 3 à 3 cette merde celle-là je vais y passer d'une heure d'en dire une heure pour ce qu'on a mis à faire faut que je sais pas combien de tours là dedans c'est pire que le nascar ça parce qu'il faut faire un nom incalculable de tour dans cette connerie pour faire au moins 20 tours là au moins donc c'est la merde [SPEAKER_00]: voilà j'ai vraiment chaud là non voilà voilà voilà mais si j'ai pas sur la partie en bois ça va pas voilà c'est tout le temps pareil si j'ai pas sur la partie en bois ça fait de la merde en direct faut toujours rouler sur la partie en bois c'est dans cette partie rouge je roule pas dessus après ça fait ça va pas alors [SPEAKER_00]: Si je ne roule pas sur la partie en bois, après ici je me fais avoir. [SPEAKER_00]: Après là je ne peux pas. [SPEAKER_00]: C'est vrai que ça fait de la merde après. [SPEAKER_00]: Je dois tout le temps faire comme ça. [SPEAKER_00]: Toujours rouler là. [SPEAKER_00]: Une fois que tu arrives là, tu repars là et tu mets le micro ici. [SPEAKER_00]: C'est comme ça qu'il faut faire. [SPEAKER_00]: Au moins il n'arrive pas. [SPEAKER_00]: C'est ché. [SPEAKER_00]: J'ai l'impression qu'à chaque fois que tu arrives là, il faut limite freiner, pour s'adapter avec eux, notamment qu'ils font de la grosse d'aubeur. [SPEAKER_00]: Non mais là, je ne peux rien faire, là ! [SPEAKER_00]: Ils sont devant moi, ils se sont défoncés, je fais comment pour passer, moi ? [SPEAKER_00]: Ah ! [SPEAKER_00]: Mais s'ils se sont défoncés juste en face de moi, je fais comment pour passer ? [SPEAKER_00]: Ah ! [SPEAKER_00]: Mais ils ne seraient pas là, ils ne feraient pas chier, là ! [SPEAKER_00]: C'est à cause d'eux que je n'y arrive pas, parce que moi, sinon, je serais imperfect là-dedans. [SPEAKER_00]: Ils sont chier, là ! [SPEAKER_00]: J'arrive pas à cause de l'IA, l'IA me fait chier là dedans. [SPEAKER_00]: C'est tout le temps pareil avec cet IA dans cette épreuve de merde. [SPEAKER_00]: Ah là, tu vas rouler sur la partie en bois, je le savais. [SPEAKER_00]: Pourquoi j'ai fait ça ? [SPEAKER_00]: Je devais rouler sur la partie en bois pendant plus longtemps de distance normalement. [SPEAKER_00]: C'est de la merde, ces épreuves là, franchement ça me saoule. [SPEAKER_00]: J'ai pas l'affaire cette épreuve là, ça me casse les couilles. [SPEAKER_00]: Je vais pas la faire, de toute façon je vais le patine même si je la fais pas, alors c'est bon. [SPEAKER_00]: De toute façon, ça me saoule. [SPEAKER_00]: J'arrive plus à faire cette merde. [SPEAKER_00]: Avant j'y arrivais, maintenant j'y arrive plus. [SPEAKER_00]: Je comprends pas pourquoi j'y arrive plus. [SPEAKER_00]: Avant j'y arrivais, ça va. [SPEAKER_00]: Je trouve que le roule trop en haut. [SPEAKER_00]: Faut rouler au milieu, au milieu. [SPEAKER_00]: Et pas trop en haut ni trop en bas, c'est chiant. [SPEAKER_00]: On est juste au-dessus de la rose, mais vraiment juste au-dessus. [SPEAKER_00]: T'as vu ? [SPEAKER_00]: C'est pour ça que tu dis que c'est de la merde. [SPEAKER_00]: Oh, ben voilà, il m'a fiché. [SPEAKER_00]: J'ai perdu de pur juste avant, mais voilà. [SPEAKER_00]: C'est pas possible. [SPEAKER_00]: Pourquoi il n'y a pas 5 tours seulement là-dedans ? [SPEAKER_00]: C'est trop long. [SPEAKER_00]: J'ai le temps largement de ne pas y arriver, c'est trop de merde. [SPEAKER_00]: Putain. [SPEAKER_00]: Je ne peux pas, moi, faire ça. [SPEAKER_00]: C'est trop galère. [SPEAKER_00]: Je vais jamais arriver ça. [SPEAKER_00]: Ils font de la merde tout le temps au même endroit. [SPEAKER_00]: Je suis obligé de ralentir avant d'arriver là à chaque fois pour éviter de faire de la merde à cause de l'IA qui fait de la grosse d'aube là dedans. [SPEAKER_00]: Pour être garantie de ne pas foirer, je suis obligé de ralentir à chaque fois, d'attendre que l'IA passe, pour passer. [SPEAKER_00]: Parce que sinon, il n'y a pas de la rouge d'eau là-dedans. [SPEAKER_00]: Voilà, voilà, ils ont créé un accident, au moins que je n'y étais pas. [SPEAKER_00]: Ah, voilà, voilà. Hum. [SPEAKER_00]: Ohlala, allez vas-y. [SPEAKER_00]: Faut chier hein, c'est JLM. [SPEAKER_00]: J'ai pas réussi à avoir le bonus des répares, eh bah tant pis. [SPEAKER_00]: Tant pis pour le bonus des répares. [SPEAKER_00]: Allez, allez, allez, elle fait un son bizarre. [SPEAKER_00]: Je crois que j'ai cassé la 40. [SPEAKER_00]: Je crois que j'ai... [SPEAKER_00]: Je crois que j'ai cassé la calombre à gauche, je crois. [SPEAKER_00]: Tu vois, je peux pas évoluer parce que tu vois, après, les bumpers vont gasser les rouilles. [SPEAKER_00]: Il y a un timing pour passer que c'est comme merde, là. [SPEAKER_00]: Qu'est-ce que je suis là, voilà. [SPEAKER_00]: C'est pas hasard, ma voiture, elle a réparé juste avant. [SPEAKER_00]: Non, non, non, non. [SPEAKER_00]: Et là ça fait... Wouah bah c'est bon. [SPEAKER_00]: Oh franchement là, c'est un miracle. [SPEAKER_00]: C'est un miracle là déjà d'avoir fait ça. [SPEAKER_00]: 107e mondiale, bah je serai pas un mur. [SPEAKER_00]: Ouais. [SPEAKER_00]: Et bah allez, c'est tombé. [SPEAKER_00]: C'est quoi ça ? [SPEAKER_00]: Wouah. [SPEAKER_00]: C'est un feu de baiser ça. [SPEAKER_00]: Franchement. [SPEAKER_00]: Anniversaire du Gros 2, bah et bah tiens. [SPEAKER_00]: C'est un anniversaire de merde, attends, franchement là. [SPEAKER_00]: 3, 2, 1, va te faire, voilà. [SPEAKER_00]: Ah putain, je crois qu'il y a une glitch là, je crois qu'il faut frotter la rambarde de sécu je crois là. [SPEAKER_00]: Non mais en vrai... Non mais en vrai, dis-toi que là il y a plusieurs raccourcis où le but c'est de frotter là en bas de si tu vois. [SPEAKER_00]: Regarde, regarde, regarde, regarde. [SPEAKER_00]: C'est normal en vrai ? [SPEAKER_00]: Mais quand je frotte le mur, la voiture ne perd aucune vitesse. [SPEAKER_00]: Mais là, regarde, là ça va être flagrant. [SPEAKER_00]: Tu vois le virage à 90, je ne vais pas freiner. [SPEAKER_00]: Je n'appuie absolument pas sur le point là. [SPEAKER_00]: Regarde, regarde, regarde. [SPEAKER_00]: T'as vu ? [SPEAKER_00]: T'as vu la voiture ? [SPEAKER_00]: Il s'est rien passé. [SPEAKER_00]: Faut dire, regarde. [SPEAKER_00]: Non mais tu trouves ça normal ou pas en vrai ? [SPEAKER_00]: Je fais ça, ma voiture elle est toujours aussi rapide après ça. [SPEAKER_00]: Tu gagnes trois secondes en faisant ça. [SPEAKER_00]: Ah, il y a des petites clémentines là. [SPEAKER_00]: Il y avait des espèces de clémentines de la droite, non ? [SPEAKER_00]: dans les années 2000 dans les années 2000 m m m m m m [SPEAKER_00]: Après on va jouer à Rayman Legend. [SPEAKER_00]: Mais dis-toi que Rayman Legend on a juste à faire des challenges. [SPEAKER_00]: Après une fois que les challenges seront faits, on va sur le PC et on fait ce qu'on a à faire comme dans le jeu. [SPEAKER_00]: Et moi du coup ce soir j'ai déjà mangé donc j'ai pas besoin de manger du coup. [SPEAKER_00]: Parce que du coup en fait contre ce midi, ce soir j'ai déjà mangé là-bas. [SPEAKER_00]: Aujourd'hui j'ai parti toute la journée et du coup j'ai mangé le midi le soir. [SPEAKER_00]: C'est la première fois que je mange le midi et le soir. [SPEAKER_00]: Depuis une éternité, ça fait une éternité que j'ai pas mangé ici le soir. [SPEAKER_00]: Je crois que c'est la première fois, littéralement, depuis au moins un an ou même deux, que je suis pas parti un soir et j'ai pas mangé ici. [SPEAKER_00]: J'ai mangé un sandwich. [SPEAKER_00]: J'ai pas mangé ici, mais j'ai mangé qu'un sandwich. [SPEAKER_00]: J'ai mangé un sandwich, mais un bon sandwich. [SPEAKER_00]: Un truc bien fait. [SPEAKER_00]: J'ai mangé un sandwich [SPEAKER_00]: J'ai mangé un sandwich des années 90 et puis voilà. [SPEAKER_00]: Et tu vois le semi de The Cro 2, l'avantage c'est qu'il est varié. [SPEAKER_00]: Tu vois ? [SPEAKER_00]: Tu vois ce jeu d'air ou pas ? [SPEAKER_00]: Tu vois, si tu as vu le semi de The Cro 2, tu as vu comme il est bien ? [SPEAKER_00]: Tu as vu ? [SPEAKER_00]: Il est varié. [SPEAKER_00]: Tu as vu, tu n'as pas que de la voiture. [SPEAKER_00]: Tu as bateau, voiture et en plus les tracés sont bons. [SPEAKER_00]: C'est ça le problème, c'est qu'en fait, sur TCL, les tracés ne sont pas ouf. [SPEAKER_00]: Alors que les TC2, les tracés sont vraiment bien. [SPEAKER_00]: Tu as vu ? [SPEAKER_00]: Ça va dans tous les sens, sachant que cette course-là, c'est une super course de rallye. [SPEAKER_00]: Des fois que cette course-là, c'est une super course de rallye cross. [SPEAKER_00]: Et sur TCL, tu n'as pas ça. [SPEAKER_00]: Tu n'as pas ça, des genres d'épreuves comme ça. [SPEAKER_00]: Tu n'as pas des épreuves comme ça. [SPEAKER_00]: En fait le problème de TC2, c'est qu'il avait un énorme avantage, c'est que les courses de rallycross, elles étaient largement mieux que TCM. [SPEAKER_00]: TCM, les écoles de rallycross, c'est vraiment de la grosse daube. [SPEAKER_00]: En fait, les tracés en soi, c'est vraiment pas ouf. [SPEAKER_00]: En fait, TC2, dis-toi que c'est le meilleur jeu de voiture au monde ouvert en termes de tracés. [SPEAKER_00]: Voilà. [SPEAKER_00]: C'est dommage, parce que... [SPEAKER_00]: C'est dommage, hein, parce que ZookMotorFast, il a une bonne map, il pourrait avoir des bombes facées, mais les développeurs, ils se contentent de faire du tracé un peu bizarre, et ils sont pas ouf, quoi. [SPEAKER_00]: Bon, dis-toi que le summit, le pire est passé, dis-toi que là, on a fait le pire. [SPEAKER_00]: Là, le reste, c'est vraiment très, très, très simple à mon niveau. [SPEAKER_00]: Mais ouais, c'est de la triche de faire ça. [SPEAKER_00]: Le wild ride, c'est pas du wild ride, ça. [SPEAKER_00]: C'est ce que je fais, là. [SPEAKER_00]: Ça s'appelle du wild ride. [SPEAKER_00]: Coller le mur et foncer tout droit pour avancer plus vite. [SPEAKER_00]: Et bien, ça s'appelle du wild ride, c'est ce que je fais, là. [SPEAKER_00]: Il est calant, là ? [SPEAKER_00]: Il y a déjà pas de 3h22. [SPEAKER_00]: On n'a plus qu'une demi-heure pour faire rémané les jambes et les deux trucs qui sont là. [SPEAKER_00]: On va faire ça. [SPEAKER_00]: Parce que l'hypercar, aucune restriction. [SPEAKER_00]: J'ai déjà aucune restriction sur la voiture. [SPEAKER_00]: Après, les challenges, soit c'est rapide, soit c'est dur. [SPEAKER_00]: Dites-moi qu'on peut mettre une demi-heure pour faire des challenges après. [SPEAKER_00]: Les challenges, je ne peux pas savoir à l'avance s'ils tendent ou pas. [SPEAKER_00]: Je me connecte au jeu. [SPEAKER_00]: Le problème c'est qu'il faut faire ça pendant 3 mois tous les jours. [SPEAKER_00]: Un jour on est coutu parce qu'un jour de perdu, c'est un jour de plus qu'il va falloir pour notre platine en gros. [SPEAKER_00]: Donc voilà quoi. [SPEAKER_00]: Bah ouais mais c'est la merde en vrai. [SPEAKER_00]: C'est la merde. [SPEAKER_00]: Un jour de plus, un jour où on fait pas ça, c'est un jour de plus après. [SPEAKER_00]: C'est ça un petit peu le bémol. [SPEAKER_00]: Et vu qu'aujourd'hui, je n'étais pas là de la journée, on joue que maintenant. [SPEAKER_00]: Après, si c'est dur, on n'était pas obligé de le faire aujourd'hui, on aurait pu le faire demain soir. [SPEAKER_00]: Enfin, demain après-midi. [SPEAKER_00]: Demain, je suis là toute la journée, donc on aurait pu le faire demain. [SPEAKER_00]: Mais le problème c'est que demain je suis censé normalement dépoussiérer la console. [SPEAKER_00]: Demain je suis censé dépoussiérer la console normalement. [SPEAKER_00]: Parce que ça fait 4 mois que je ne l'ai pas nettoyé. [SPEAKER_00]: A chaque fois qu'il y a une mise à jour sur Zucomotor Fest, [SPEAKER_00]: Et je nettoie la console à chaque fois qu'il y a une mise à jour sur un gros test. [SPEAKER_00]: Comme ça, ça me donne un rythme régulier pour le nettoyage de la console. [SPEAKER_00]: En fait, je la nettoie tous les 4 mois. [SPEAKER_00]: En gros, j'enlève de la poussière dans la console tous les 4 mois. [SPEAKER_00]: Tous les 4 mois, j'ai dit poussière la console. [SPEAKER_00]: Donc, c'est pas non plus 5 ans. [SPEAKER_00]: Je la dépoussière tous les 4 mois et il se trouve que ça va, elle n'a jamais fait de surchauffe. [SPEAKER_00]: Même avec la température qu'il fait dehors, elle n'a jamais eu de surchauffe la console. [SPEAKER_00]: Pourtant je joue tous les jours. [SPEAKER_00]: Il y a des personnes où leur console, elle fait une surchauffe, à peine qu'ils l'aiment. [SPEAKER_00]: Alors ils allaient à peine le matériel et elle se met déjà en surchauffe, c'est important. [SPEAKER_00]: Ouais mais c'est parce qu'ils l'ont pas du coup serré depuis une éternité. [SPEAKER_00]: Une console, tu peux pas l'allumer puis elle fait déjà une surchauffe. [SPEAKER_00]: Une personne, il a à peine allumé la console, elle était déjà en surchauffe. [SPEAKER_00]: T'es trop bon, c'est grave quoi. [SPEAKER_00]: La console elle est à peine en surchauffe, à peine qu'il allume. [SPEAKER_00]: Genre il vient à peine de l'allumer. [SPEAKER_00]: Littéralement, la console se coupe toute seule d'elle-même tellement qu'elle ne peut pas fonctionner parce qu'elle est trop chaude. [SPEAKER_00]: Si à peine que tu l'allumes, elle est trop chaude, ça veut dire que le liquide de refroidissement est mort. [SPEAKER_00]: Le liquide qui est dedans, qui a un liquide dedans qui refroidit, si c'est le cas, ça veut dire qu'il est mort. [SPEAKER_00]: La pâte thermique, il y a une pâte thermique à l'intérieur de la console. [SPEAKER_00]: C'est une pâte thermique liquide. [SPEAKER_00]: Et quand la pâte thermique, c'est une pâte thermique, mais contrairement à la PS4, c'est une pâte thermique, mais qui est vraiment liquide. [SPEAKER_00]: Donc s'il y a une fuite de liquide, il peut couler, il peut sortir. [SPEAKER_00]: Et là, s'il sort de la console, ça peut la bousiller. [SPEAKER_00]: Donc il faut faire très très attention avec ça. [SPEAKER_00]: Parce que vraiment c'est une pâte thermique liquide dans la console et pas la pâte thermique dans la passquette où tu mets juste... [SPEAKER_00]: C'est pas la même chose là. [SPEAKER_00]: C'est vraiment une pâte thermique mais liquide. [SPEAKER_00]: Donc dis-toi que quand tu dois vraiment remettre la pâte thermique, c'est un liquide. [SPEAKER_00]: Donc quand tu fermes, faut vraiment bien que ça soit étanche. [SPEAKER_00]: Alors quand ta pâte thermique elle est morte, vaut mieux carrément acheter la poncho complète. [SPEAKER_00]: Parce que la pâte thermique c'est vraiment difficile de la changer. [SPEAKER_00]: A moins de faire appel à quelqu'un professionnellement qui le fait de façon professionnelle parce que le faire soi-même je sais pas si c'est une bonne idée vu que c'est vraiment... Même moi sur la pesquette j'arrivais pas à le faire correctement. [SPEAKER_00]: Je l'ai fait mais bon c'était difficile. [SPEAKER_00]: Donc moi je pense que si vraiment c'est le cas, un jour je ferais appeler quelqu'un pour le faire. [SPEAKER_00]: Parce qu'il faut la démonter complètement la console, enfin j'en sais rien, donc je sais pas, je saurais pas faire. [SPEAKER_00]: J'ai pas le matériel pour la démonter donc je pourrais pas... [SPEAKER_00]: Je peux appeler des poussiéries, après je peux pas faire plus. [SPEAKER_00]: Mais c'est jamais que rien, je ne chauffe pas. [SPEAKER_00]: Si je mets la main derrière, c'est chaud normal. [SPEAKER_00]: Pas brûlant ni trop chaud, c'est juste correct au niveau température derrière. [SPEAKER_00]: Quand je joue Azeko 2, ça va, ça ne chauffe pas trop. [SPEAKER_00]: Ça se trouve correct. [SPEAKER_00]: Si je joue PS4, ça va. [SPEAKER_00]: PS5, par contre, les jeux PS5, ça se trouve quand même pas mal derrière. [SPEAKER_00]: Mais ça va. [SPEAKER_00]: Bon. [SPEAKER_00]: Celle-là, elle était longue, donc j'ai cru qu'elle n'allait pas... [SPEAKER_00]: C'est quoi, ça ? [SPEAKER_00]: Ah ouais, OK. [SPEAKER_00]: En plus, je chante ces preuves-là, mais ça, c'est une épreuve que je connais. [SPEAKER_00]: On va dire que je gère ça. [SPEAKER_00]: Ce type des preuves-là, normalement, je devrais y aller. [SPEAKER_00]: Par contre, il faut qu'il fait des pièces. [SPEAKER_00]: Donc, en fait, ma technique, c'est de cliquer sur la course. [SPEAKER_00]: Comme ça, ça sélectionne la voiture. [SPEAKER_00]: Et quand ça sélectionne la voiture, en tout cas, c'est un peu long, les changements. [SPEAKER_00]: Parce que sur PS4, ça, c'est PS4. [SPEAKER_00]: Les changements sont plus longs. [SPEAKER_00]: Et là voilà, donc la voiture c'est celle-là. [SPEAKER_00]: Attends, vraiment c'est celle-là ? [SPEAKER_00]: C'est là, normalement bah non c'est pas celle-là parce que c'est à la RS7 Sportback. [SPEAKER_00]: Non, non. [SPEAKER_00]: Bah là ça veut dire qu'il y a un problème, ça ne sélectionne pas la bonne voiture. [SPEAKER_00]: Bah non parce que ça ne devrait pas sélectionner ça normalement. [SPEAKER_00]: Comment je dirais là ? [SPEAKER_00]: avant que j'ai un filtre mis ouais bah là c'est bon à voir ce que d'habitude ça sélectionne tout le temps et puis le problème c'est que d'habitude ça le fait d'habitude ça le fait tout le temps d'habitude quand je clique dessus ça sélectionne automatiquement là ça le fait pas c'est la première fois que ça le fait pas [SPEAKER_00]: c'est quoi c'est l'audi ouais bah je suis bizarre ça me fasse pas d'habitude quand je quitte l'interface surtout que c'est une voiture a pas prêté en plus hein ouais quand je fais ça normalement là normalement toi normalement c'est censé la voie c'est censé la mettre là normalement ouais bah je sais pas bon signe audi ouais bah c'est ça [SPEAKER_00]: Oui, je ne sais pas, c'est bizarre. [SPEAKER_00]: Normalement, ce n'est pas censé faire ça. [SPEAKER_00]: Les pièces, je ne sais plus où elles sont équipées, mais sur ces deux, c'est vraiment mal foutu. [SPEAKER_00]: Je crois qu'elles sont équipées sur la Lamborghini, je ne sais pas. [SPEAKER_00]: Je crois qu'elles sont là-dessus. [SPEAKER_00]: Oh non. [SPEAKER_00]: Ouais bon bah c'est pas le cas, ça veut dire que je suis obligé vraiment de faire ça. [SPEAKER_00]: Alors c'est chiant parce qu'il va falloir une minute pour aller vers un haut du coup. [SPEAKER_00]: C'est la merde parce que sur TCL tu trouves que dans n'importe quelle circonstance c'est rapide de les trouver hein. [SPEAKER_00]: Mais sur TCL2 bah faut faire ça à chaque fois. [SPEAKER_00]: Voilà et c'est comme ça que j'arrive à les trouver, c'est un peu chiant. [SPEAKER_00]: Bon, il ne reste plus que cette épaule-là, puis après on passera à Remaneland, en espérant que ça ne prendra pas trop longtemps. [SPEAKER_00]: Après, dites-moi qu'il me reste deux heures. [SPEAKER_00]: Deux heures pour mettre à jour Twitter, pour mettre à jour Blue Sky et tout ça. [SPEAKER_00]: Ça devrait aller, ça devrait aller. [SPEAKER_00]: C'est surtout qu'à minuit, moi je dois ouvrir partout encore en plus. [SPEAKER_00]: C'est pour ça que j'aimerais bien finir à minuit pour quand je finis ça. [SPEAKER_00]: Après, je m'occupe d'ouvrir partout. [SPEAKER_00]: Après à minuit, il faut que j'ouvre partout. [SPEAKER_00]: Tous les jours, j'ouvre à minuit pour aérer partout la maison pour faire moins chaud. [SPEAKER_00]: Si je séparais ma légende aujourd'hui, je perds un jour. [SPEAKER_00]: Après, c'est juste qu'il vaut mieux commencer à mener mille pour y faire tout ce qu'il y a à faire parce que c'est long. [SPEAKER_00]: Mais le smith de TC2, cette année, il est vraiment pas mal. [SPEAKER_00]: Il est vraiment pas mal en vrai parce qu'il est vraiment très varié. [SPEAKER_00]: Enfin, les tracés sont vraiment très bons. [SPEAKER_00]: C'est vraiment pas facile le smith de TC2. [SPEAKER_00]: Même à l'heure d'aujourd'hui, je peux encore galérer un petit peu, plus comme à l'époque, mais limite je galère moins sur TCM en ce moment. [SPEAKER_00]: En ce moment, sur TCM, j'ai plus de facilité à les faire que TC2 en ce moment. [SPEAKER_00]: C'est vrai, le radar était vraiment chiant, l'agribatique était chiant. [SPEAKER_00]: Le seul truc qui était effacé dans les défis, c'était le seul à main. [SPEAKER_00]: En fonction des types de défis qu'ils peuvent te mettre, ça fait plus ou moins dur. [SPEAKER_00]: Mais imagine, les smiths de T5 reviendront en boucle. [SPEAKER_00]: Faudra sur-taper tous les summiths galères qu'on a fait depuis le début du jeu. [SPEAKER_00]: Je ne pense pas qu'on les prend bien, les summiths qui tourneraient en boucle. [SPEAKER_00]: Je pense qu'il n'y aura plus de summiths sur machine cube alors évidemment les summiths tourneront en boucle. [SPEAKER_00]: En gros, je ferai uniquement que les Summites inédits. [SPEAKER_00]: Les Summites qui sont inédits, on n'a rien à faire, mais les Summites qui ne sont pas inédits, on ne les fera pas. [SPEAKER_00]: Après le jour, tu sais, mettons leur en boucle. [SPEAKER_00]: Ça veut dire qu'il n'y aura pas tous les mercredis où je serai au pays. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire qu'il y aura des mercredis, je serai un peu plus libre après. [SPEAKER_00]: On a fait une bonne course, là, honnêtement. [SPEAKER_00]: Donc je pense qu'on est plutôt bons, niveau point. [SPEAKER_00]: Normalement là on a fait une bonne course. [SPEAKER_00]: Alors c'est limite mais c'est bon. [SPEAKER_00]: Là c'était là où on venait la course. [SPEAKER_00]: Donc TC2 normalement c'est fait. [SPEAKER_00]: C'est bon là. [SPEAKER_00]: On a gagné. [SPEAKER_00]: On a fini. [SPEAKER_00]: 57ème. [SPEAKER_00]: Et dis toi que la summit de la semaine dernière là j'étais 80 mondial tout rond. [SPEAKER_00]: 80 à la fin du summit. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas si tu te rendes compte. [SPEAKER_00]: Et c'est pas une blague. [SPEAKER_00]: La semaine dernière, quand j'ai récupéré les récompenses avant d'accéder à ce film, j'étais 80 mondial. [SPEAKER_00]: 80 mondial. [SPEAKER_00]: Non mais sans déconner. [SPEAKER_00]: Moi, tu vois, je ne galère plus jamais. [SPEAKER_00]: Donc je suis icône 3 000. [SPEAKER_00]: J'ai fait 33 200. [SPEAKER_00]: Sachant que le niveau icône, là, c'est 9 999. [SPEAKER_00]: Donc on est loin. [SPEAKER_00]: Et il me manque 4000. [SPEAKER_00]: Je ne sais pas si tu te rends compte. [SPEAKER_00]: Un niveau, deux niveaux. [SPEAKER_00]: C'est énorme 4000. [SPEAKER_00]: Je suis 5960. [SPEAKER_00]: Dis-toi qu'il y a 9999 icônes sur ce jeu. [SPEAKER_00]: Et dis-toi que je ne suis toujours pas icône max. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire que directement là, je n'ai toujours pas fini The Crew 2 au maximum dans ce que le jeu propose. [SPEAKER_00]: Là, tu vois, regarde, je gagne encore des trucs là-dedans. [SPEAKER_00]: Dis-toi là que j'ai toujours pas le maximum ici. [SPEAKER_00]: Là, dis-toi qu'ici, je suis toujours pas au max là. [SPEAKER_00]: Parce que là, dis-toi en gros que chaque icône que je gagne, ça me permet d'augmenter le riche là. [SPEAKER_00]: Et là, ce que j'en souviens, c'est que ça, je les avais tout récupéré par un moment. [SPEAKER_00]: Je me souviens que ça, apparemment, je les avais tout récupéré. [SPEAKER_00]: Du coup, j'ai gagné tout ça encore. [SPEAKER_00]: Et regarde, regarde le nombre de caisses, regarde le nombre de caisses qui me restent encore. [SPEAKER_00]: C'est dingue quoi, TC2, il est éternel. [SPEAKER_00]: Et bien regarde, dis-toi que TCM va reprendre exactement le même système que ce qu'on a dans ce style là. [SPEAKER_00]: Tu vois le système là, là où là, tu vois là. [SPEAKER_00]: Et bien dis-toi que TCM va fonctionner de la même manière que de cette manière là. [SPEAKER_00]: Dis-toi que TSM, la présentation du jeu va être pareil que ça. [SPEAKER_00]: Alors pareil, dans le sens qu'il y a des onglets en haut. [SPEAKER_00]: Et bien sur TSM, à la saison 10, il va falloir faire ça. [SPEAKER_00]: Pour accéder au contenu de la season 10, pour accéder au contenu du jeu, il va falloir sélectionner l'onglet pour avoir le contenu. [SPEAKER_00]: Dis-toi que ça va avoir exactement comme ça. [SPEAKER_00]: Il faudra toujours appuyer sur options pour aller dans les menus à gauche. [SPEAKER_00]: Mais par contre, dans les menus qui sont par contre, c'est-à-dire le menu activité, donc on parle bien du menu activité. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire que pour aller dans le shop, il faudra toujours appuyer sur option et après sélectionner avec la flèche directionnelle. [SPEAKER_00]: C'est ce que je veux dire. [SPEAKER_00]: Sur TCM, à la saison 10, on va dire l'onglet activité. [SPEAKER_00]: On va dire que l'onglet activité va être séparé dans plusieurs onglets différents. [SPEAKER_00]: Exactement la même chose que ce que tu vois à l'écran. [SPEAKER_00]: Hop, catalogue, ça va être exactement comme ça. [SPEAKER_00]: Sur le principe, ça va être ça. [SPEAKER_00]: Donc sur TSM, tu auras un onglet où tu auras un onglet où le jeu va te proposer qu'est-ce qu'on va faire aujourd'hui. [SPEAKER_00]: Et vraiment, le jeu va te proposer, tiens, aujourd'hui, t'as envie de faire ça, on va te proposer cette ou ça. [SPEAKER_00]: En gros, quand tu vas te connecter, tu vas arriver sur une page où on va te proposer qu'est-ce que t'as envie de faire aujourd'hui sur le jeu, quand t'arrives là. [SPEAKER_00]: Il y aura quoi de neuf ? [SPEAKER_00]: Donc les actualités du jeu. [SPEAKER_00]: Et dis-toi que la présentation va être quasi pareille que cette présentation-là. [SPEAKER_00]: Et dis-toi que cette présentation-là... Et dis-toi à toi les stories-là. [SPEAKER_00]: Et dis-toi qu'à la saison 10, on va voir ça. [SPEAKER_00]: On va voir le retour de ça. [SPEAKER_00]: à la saison 10. [SPEAKER_00]: C'est-à-dire qu'à la saison 10, on va avoir le retour de ces trucs-là. [SPEAKER_00]: Tu vois, ça, là ? [SPEAKER_00]: On va avoir le retour de ces machins-là pour gagner une voiture. [SPEAKER_00]: Et ça, ça sera de retour à la saison 10. [SPEAKER_00]: Donc, là, Day One, pas Day One, mais à ce qui paraît, ça sera la mi-saison. [SPEAKER_00]: Donc, ça veut dire qu'à la mi-saison 10, tu devrais retrouver ça. [SPEAKER_00]: Ça veut dire, tu vois, les étapes pour retrouver... [SPEAKER_00]: Là, quand tu fais des étapes, à la fin, tu gagnes la Porsche 555, tu vois ? [SPEAKER_00]: Dis-toi que ça va faire pareil. [SPEAKER_00]: Dis-toi que ça va faire exactement la même chose. [SPEAKER_00]: Il va falloir faire des étapes pour gagner une voiture. [SPEAKER_00]: Il va falloir faire exactement la même chose sur TSM. [SPEAKER_00]: Dis-toi que les stories sont de retour à la saison 10 à la mi-saison. [SPEAKER_00]: Les stories étaient pas mal. [SPEAKER_00]: J'aimais bien les stories. [SPEAKER_00]: C'était vraiment quelque chose que j'ai vraiment adoré. [SPEAKER_00]: Ça permettait de visiter la map. [SPEAKER_00]: C'était vraiment super bien. [SPEAKER_00]: Ça va être de retour à la mi-saison 10. [SPEAKER_00]: c'est officiel les gens ils ont déjà officialisé le truc après ils t'ont pas dit quand ça sortait mais moi je le sais à cause d'élite mais voilà bon bah on a 20 minutes pour faire les mêmes légendes autant dire que ça va être très très tendu je sais pas si on va y arriver bon bah tout de suite sur les mêmes légendes on va essayer de faire ça en 20 minutes d'accord si on débarque on débarque là mais bon